滴滴向人人車(chē)采購(gòu)百萬(wàn)輛二手車(chē)，二手車(chē)行業(yè)迎來(lái)降維打擊？

最近有媒體報(bào)道稱滴滴方面計(jì)劃在3年內(nèi)向人人車(chē)采購(gòu)超過(guò)百萬(wàn)輛二手車(chē)，這一消息也立即引發(fā)了行業(yè)高度關(guān)注。

首先來(lái)看下，滴滴這超百萬(wàn)輛的采購(gòu)規(guī)模，到底意味著什么?

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)信息部統(tǒng)計(jì)，2016年整個(gè)二手車(chē)電商交易量規(guī)模為144萬(wàn)左右，2017年的增速維持在10%左右，也就是說(shuō)人人車(chē)、瓜子、優(yōu)信這三大二手車(chē)電商交易的巨頭公司，如果每年能夠達(dá)到50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)模就已算是行業(yè)佼佼者。而滴滴計(jì)劃三年內(nèi)采購(gòu)的百萬(wàn)輛二手車(chē)，平均下來(lái)每年即是超33萬(wàn)輛的龐大規(guī)模。

實(shí)際上早在滴滴去年9月接入人人車(chē)以來(lái)，Q4季度即實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月接近40%的環(huán)比增長(zhǎng)，打破了二手車(chē)交易行業(yè)慢增長(zhǎng)的鐵律，對(duì)于對(duì)手來(lái)說(shuō)已經(jīng)造成了不小的沖擊。

而此次人人車(chē)將每年獲得33萬(wàn)左右的穩(wěn)定的采購(gòu)，這對(duì)于缺乏穩(wěn)定銷(xiāo)售渠道、持續(xù)靠重金廣告驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)期局限于廣告和買(mǎi)流量獲取銷(xiāo)售渠道的對(duì)手來(lái)說(shuō)，將會(huì)造成更為猛烈的沖擊，按《三體》角度來(lái)看，可以算是降維攻擊。

同時(shí)據(jù)透露，雙方的業(yè)務(wù)合作已經(jīng)在部分城市開(kāi)始試點(diǎn)，預(yù)計(jì)2018年滴滴從人人車(chē)的采購(gòu)量將達(dá)月均萬(wàn)輛水平，并在后續(xù)隨業(yè)務(wù)進(jìn)展擴(kuò)大規(guī)模，三年計(jì)劃采購(gòu)總計(jì)百萬(wàn)輛以上。

值得分析的是，這件事究竟如何發(fā)生？以及未來(lái)將會(huì)對(duì)整個(gè)二手車(chē)造成怎樣的影響？

滴滴正在進(jìn)入重資產(chǎn)階段

2月10日，滴滴的年會(huì)上，程維曾總結(jié)滴滴2018年的戰(zhàn)略方針，其中提到了滴滴的“太極戰(zhàn)略”：一邊是圍繞乘客、司機(jī)提供的服務(wù)；一邊圍繞車(chē)主和汽車(chē)生命周期的一站式服務(wù)平臺(tái)。

對(duì)滴滴而言，如果讓這兩個(gè)太極球轉(zhuǎn)起來(lái)，背后的核心其實(shí)是對(duì)資產(chǎn)的掌控。程維也曾在接受《財(cái)經(jīng)》的采訪時(shí)明確表示，專車(chē)、豪車(chē)業(yè)務(wù)背后是服務(wù)和重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力。

人人車(chē)則可以為滴滴的重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提供最佳方案，對(duì)于滴滴司機(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)只是生產(chǎn)工具，其想要的只是通過(guò)滴滴這一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利，并且希望購(gòu)車(chē)的成本可以更低，更劃算的二手車(chē)自然是最佳選擇，同時(shí)人人車(chē)有著自己的售后運(yùn)營(yíng)，更可以一步到位的幫助司機(jī)解決一切售后維護(hù)，甚至到再次回收的需求。

而對(duì)滴滴而言，借助人人車(chē)來(lái)補(bǔ)充“車(chē)輛交易”環(huán)節(jié)，包括媒體報(bào)道中描述的“直采超過(guò)百萬(wàn)輛二手車(chē)，提供給滴滴司機(jī)”，無(wú)疑能夠大幅度降低運(yùn)力成本、升級(jí)運(yùn)力生態(tài)，也就能夠更快速地實(shí)現(xiàn)其“汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商”戰(zhàn)略的落地。

這也有了雙方合作的基礎(chǔ)和后續(xù)的想象空間，即建立起能夠優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的生態(tài)聯(lián)盟。

滴滴為人人車(chē)帶來(lái)的，并非局限于銷(xiāo)量

表面上看，滴滴對(duì)于人人車(chē)的此次合作，只是在幫助人人車(chē)?yán)瓌?dòng)銷(xiāo)量，每年新增的33萬(wàn)輛二手車(chē)的銷(xiāo)售渠道，能夠助力人人車(chē)在2018年坐實(shí)行業(yè)第一的位置。

不過(guò)深層次的影響絕非如此。

1）人人車(chē)將實(shí)現(xiàn)二手車(chē)交易的雙邊增長(zhǎng)

車(chē)源獲得量的增長(zhǎng)：滴滴提供穩(wěn)定的銷(xiāo)售渠道，意味著將直接拔高人人車(chē)的售車(chē)效率，所有符合滴滴需求的二手車(chē)都將在第一時(shí)間獲得更快速地銷(xiāo)售，降低賣(mài)家的等待成本，未來(lái)一階段將會(huì)吸引大量的賣(mài)家將二手車(chē)交付于人人車(chē)。

同時(shí)車(chē)輛具備唯一性，更多的車(chē)源在人人車(chē)上架，也意味著對(duì)手的潛在車(chē)源下降，更多的廣告費(fèi)付諸東流，這是降維攻擊。

買(mǎi)家市場(chǎng)的增長(zhǎng)：二手車(chē)交易是一個(gè)典型的先有車(chē)源，后有買(mǎi)家的交易場(chǎng)景，當(dāng)人人車(chē)擁有最大的車(chē)源數(shù)量之后，對(duì)于對(duì)手來(lái)說(shuō)，有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

這將吸引更多來(lái)自非滴滴渠道的用戶，形成更大的交易規(guī)模。而當(dāng)用戶變多之后，反過(guò)來(lái)也會(huì)刺激更多車(chē)源的上架，加速閉環(huán)的建立，形成正向效應(yīng)。

2）售后業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)蔚卧谌巳塑?chē)購(gòu)買(mǎi)大量車(chē)輛之后，其售后也自然會(huì)交付于人人車(chē)，更快速的拉動(dòng)其售后業(yè)務(wù)。值得展望的是，滴滴目前坐擁2100萬(wàn)司機(jī)流量，這些流量此前已經(jīng)為人人車(chē)帶去了二手車(chē)交易業(yè)務(wù)的翻倍增長(zhǎng)，但實(shí)際上還有著為人人車(chē)帶去售后業(yè)務(wù)的潛力。

此次滴滴向人人車(chē)發(fā)起采購(gòu)，意味著二者已經(jīng)從輕量級(jí)的流量合作，進(jìn)入到了重量級(jí)的資產(chǎn)合作階段，而未來(lái)滴滴很有可能和人人車(chē)在售后服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行更深度的合作。

《2017年秋季中國(guó)二手車(chē)交易平臺(tái)研究報(bào)告》顯示，人人車(chē)的售后滿意度以7.6分保持第一，優(yōu)信與瓜子分別以7.4和7.2位居第二第三，反過(guò)來(lái)也說(shuō)明人人車(chē)在售后方面有著深耕與持續(xù)發(fā)展的實(shí)力。

3）金融業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，二手車(chē)交易天然帶有金融屬性，大多數(shù)用戶都選擇汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)，滴滴此次的采購(gòu)必然會(huì)大幅拉動(dòng)人人車(chē)金融業(yè)務(wù)的大規(guī)模增長(zhǎng)。

但這里面更值得注意的是，金融手段能夠進(jìn)一步降低司機(jī)加入滴滴平臺(tái)的進(jìn)入門(mén)檻，因此滴滴很可能采取更多的金融手段，來(lái)實(shí)現(xiàn)司機(jī)的加入，這之中有著諸多可以挖掘的點(diǎn)，未來(lái)雙方可以共同推進(jìn)。

二手車(chē)交易行業(yè)正在開(kāi)啟降維打擊模式

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的降維攻擊無(wú)處不在，此次滴滴與人人車(chē)的聯(lián)手更是值得玩味。

二手車(chē)交易，用戶購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，表面上看是用戶有著出行需求。

這確實(shí)如此，但實(shí)際上還有一部分用戶在出行需求背后，還有著更為深層次的利用二手車(chē)謀生盈利的需求，二手車(chē)交易廣告只能夠?qū)τ脩舻姆缎枨筮M(jìn)行捕捉，但是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卻可以對(duì)這種需求實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的捕捉，甚至達(dá)到一步到位的實(shí)現(xiàn)，這是廣告效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能抵達(dá)的。

滴滴作為巨大的精準(zhǔn)出行流量平臺(tái)正在實(shí)現(xiàn)跨界整合，挖掘出用戶更深層次的需求動(dòng)機(jī)，并將各方資源的價(jià)值利用到最大化，基于人性需求使然，其資產(chǎn)也在由輕變重。

人人車(chē)作為二手車(chē)交易的承載平臺(tái)，在與滴滴的合作中，其享受到了最大的紅利，滴滴正在為其帶去巨大的流量、持續(xù)攀升銷(xiāo)售規(guī)模，直接打破行業(yè)慢增長(zhǎng)的鐵律，此外更是在加速人人車(chē)作為平臺(tái)自身的正向循環(huán)，并順利、拉動(dòng)其他業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)。

預(yù)計(jì)在2018年底，人人車(chē)成為行業(yè)第一是大概率事件。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。