共享單車另一面:摩拜供應商發(fā)財報 利潤下降近8成

（原標題：共享單車熱潮中的另一面：摩拜供應商發(fā)財報，利潤下降近八成）

文 | 高小倩

共享單車的出現(xiàn)，讓供應商的利潤不升反降。

近日，共享單車摩拜的供應商深圳信隆健康產業(yè)發(fā)展股份有限公司（信隆健康）發(fā)布了今年第一季度的財報。令人不解的是，該季度公司的凈利潤同比下降近八成。

時下共享單車作為投資風口，狂攬近60億美元的資本。利用這些資本，各大廠商都在加速生產單車鋪向更多大街小巷。而作為共享單車生產廠商的信隆健康本可以從中撈金，但沒想到這家公司的凈利潤卻出現(xiàn)斷崖式下滑，這是為什么？

凈利潤創(chuàng)新低，同比下降73%

從信隆健康的營收結構來看，主要有三大主營業(yè)務：自行車配件、運動健身器材和康復器材。其中，自行車配件業(yè)務占總營收的比重約為六成多。而公司的出口業(yè)務也占到一半左右，主要以歐洲、美洲地區(qū)為主。

今年第一季度，信隆健康的營收為3.78億元，同比增長13.54%；凈利潤為137.24萬元，同比下降73.13%。2016年四個季度里，公司的營收分別為3.32億元、3.04億元、3.43億元和4.03億元，凈利潤分別為510.66萬元、1313.76萬元、404.23萬元和626.52萬元。

從這些數(shù)據(jù)來看，公司的營收情況較為穩(wěn)定，但是凈利潤的波動卻比較大。今年第一季的凈利潤是近四個季度以來的最低值，而最高值是去年第二季度的1313.76萬元。

在財報中，公司還預期今年1-6月的凈利潤可能在1460-2372萬元之間，凈利潤的變化率為-20%到30%。這個季度公司的凈利潤為137.24萬元，下個季度能實現(xiàn)千萬元的增長？

傳統(tǒng)通勤車訂單下降，營業(yè)成本大增

去年10月底，信隆健康成為了摩拜單車的供應商。因為摩拜有自己的設計團隊，所以信隆健康主要為摩拜一代供應車把、立管、坐墊管、前叉、主車價，為摩拜二代供應車把、立管和坐墊管。

本以來信隆健康可以借著共享單車的概念，可以從中賺一筆，但第一季度的業(yè)績情況卻給出了一個慘淡的結果。

在財報中，信隆健康給出了影響業(yè)績的主要原因：一方面受益于共享單車訂單，促進了公司營收增長；而另一方面國內市場低毛利競爭現(xiàn)象嚴重，且人工及材料價格持續(xù)上漲，產品毛利率下降影響了公司業(yè)績增長。

摩拜在信隆健康的生產量以及營收占比是多少，公司并沒有透露。但信隆健康董秘陳麗秋表示，首先共享單車取代了大部分城市通勤車市場需求，今年第一季度自行車組車廠內銷訂單量大幅減少；其次由于春節(jié)長假原因，報告期內公司的共享單車訂單出貨量較少尚未形成效益。

所以，雖然摩拜為信隆健康提供了新的業(yè)務，但共享單車的出現(xiàn)卻使傳統(tǒng)通勤車的訂單下降。而且信隆健康并非摩拜的獨家供應商，加上富士康要為摩拜提供1000萬輛的年產能，未來這可能都會對信隆健康產生影響。

另外，影響利潤更大的原因是行業(yè)整體的毛利率較低。根據(jù)2016年的財報數(shù)據(jù)，自行車零配件的毛利率為14.99%，同比下降0.20%；而運動健身及康復器材的毛利率為21.13%，同比增長5.41%。

對于制造業(yè)來說，這個毛利率是中等偏低的水平，但是一些小廠因為成本低壓低了價格。尤其是共享單車出現(xiàn)后，很多廠商采取了低價策略。

加上近年來各零配件以及人工成本的上漲，使得公司的盈利空間更少。從2016年的財報數(shù)據(jù)來看，自行車零配件的原材料占總營收的比重最大，為29.24%。而今年第一季度的數(shù)據(jù)顯示，公司的營業(yè)成本為19.10%，已經高于營收增速13.54%。

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