財聯(lián)社(上海,編輯 阿樂)訊,日本汽車制造巨頭豐田汽車計劃到2030年在美國投資34億美元成立一家新公司,并建立其在美國的第一家電池廠。
豐田在聲明中說,公司會先專注于制造混合動力電動汽車的電池,預計將于2025年開始生產(chǎn),此舉將創(chuàng)造1750個就業(yè)機會。發(fā)言人補充說,這項投資將致力于電池生產(chǎn),不會用于擴大汽車組裝能力。 聲明中沒有透露工廠的地點和生產(chǎn)能力。
據(jù)悉,該筆投資是豐田此前承諾在全球范圍內(nèi)投資135億美元用于電池開發(fā)和生產(chǎn)計劃的一部分。豐田預計,到2030年,電動汽車將占其美國銷量的近70%,遠高于目前的25%左右。
到2030年,豐田預計將在全球范圍內(nèi)銷售200萬輛零排放汽車。豐田汽車北美公司首席執(zhí)行官Ted Ogawa在聲明中說:“這項投資將有助于為美國消費者迎來更實惠的電氣化汽車?!痹摴绢A計,它將在美國銷售多達180萬輛電氣化車輛。
建立一個新的美國電池廠,是豐田推動其供應鏈和生產(chǎn)技術的本地化的重要一環(huán)。與其他汽車制造商一樣,由于東南亞地區(qū)的關鍵工廠因新冠疫情而減產(chǎn)或關閉,其產(chǎn)量受到了重大影響。
近年來,全球汽車制造商都在加大對電池生產(chǎn)的投資,以趕上電動汽車市場領導者特斯拉。Stellantis NV和LG能源公司已經(jīng)宣布,計劃在北美建立一個電池工廠,以供應汽車制造商日益增長的電動汽車。Stellantis目標是在2030年前將美國電動汽車的銷售量提高到40%的交付量。
福特汽車公司上個月宣布與韓國SK創(chuàng)新公司合作,斥資114億美元在田納西州和肯塔基州建設電池和電動車工廠。通用汽車公司也在6月加大了對電動汽車和自動駕駛汽車的投資,計劃到2025年投入350億美元。
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