宇宙第一富豪!馬斯克身價(jià)相當(dāng)于比爾蓋茨和巴菲特總和 投行稱特斯拉股價(jià)還可大漲

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 周玲)訊,憑借特斯拉的全球火爆,特斯拉的CEO馬斯克(Elon Musk)一時(shí)也風(fēng)光無(wú)限,其個(gè)人身價(jià)已達(dá)到2300億美元——相當(dāng)于比爾·蓋茨和沃倫·巴菲特個(gè)人資產(chǎn)的總和,穩(wěn)坐全球首富位置。華爾街知名投行杰富瑞認(rèn)為,特斯拉股價(jià)還有很大上漲空間,這意味著馬斯克個(gè)人身價(jià)還將繼續(xù)飆升。

根據(jù)彭博億萬(wàn)富翁指數(shù),截至周五(10月15日),特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克凈資產(chǎn)為2300億美元。比爾·蓋茨以1300億美元排名第四,巴菲特以1020億美元排名第十。蓋茨和巴菲特都曾是世界首富。

據(jù)報(bào)道,在上周SpaceX內(nèi)部人士宣布二次售股后,SpaceX最新估值已超過(guò)1000億美元。這意味著馬斯克身價(jià)增加約110億美元,一舉超過(guò)亞馬遜CEO貝索斯成全球新首富。

貝索斯自2017年以來(lái)一直保持著全球首富頭銜,目前他還是全球第二富豪,個(gè)人凈資產(chǎn)為1910億美元。

馬斯克對(duì)自己晉升為全球首富似乎也頗為得意。他本周轉(zhuǎn)發(fā)了一條貝索斯的推文,內(nèi)容僅有一個(gè)“銀牌”的表情包,這也被廣泛解讀為馬斯克重回全球首富位置后,對(duì)貝佐斯的嘲諷。

兩名地球上最富有的商人雖然發(fā)家的領(lǐng)域不同,但同樣對(duì)于太空探索的熱忱和激烈競(jìng)爭(zhēng)也使得兩人之間多次相互指責(zé),眼下貝索斯的Blue Origin也正在挑戰(zhàn)美國(guó)政府授予SpaceX的載人登月合同。

馬斯克曾經(jīng)公開將貝索斯投資太空領(lǐng)域稱為“模仿SpaceX的舉動(dòng)”,而亞馬遜旗下的子公司也曾向聯(lián)邦通訊委員會(huì)投訴馬斯克(和他的公司)一直持有“監(jiān)管規(guī)則只適用于其他人”的態(tài)度。

國(guó)際投行杰富瑞(Jefferies)的分析師周五表示,盡管特斯拉股價(jià)接近歷史高位,但預(yù)計(jì)仍有較大上漲空間。這意味著馬斯克身價(jià)有望繼續(xù)和其他富豪拉開差距。

特拉斯股價(jià)有望繼續(xù)走高

杰富瑞分析師周五將特斯拉目標(biāo)股價(jià)上調(diào)至950美元的紀(jì)錄高位,并將特斯拉的股票評(píng)級(jí)定為“買入”。這較特斯拉周五收盤價(jià)(843.03美元)還有13%的上漲空間。

杰富瑞分析師在周五報(bào)告中表示,新目標(biāo)股價(jià)是基于“(特斯拉的)更高產(chǎn)能和持續(xù)的市場(chǎng)需求”,并指出特斯拉在德國(guó)柏林和美國(guó)奧斯汀的新工廠,有望將特拉斯汽車產(chǎn)量一年內(nèi)提高50萬(wàn)輛,至160萬(wàn)輛。

杰富瑞分析師還表示,全球汽車行業(yè)一直陷在“復(fù)雜性”的泥潭中,而特斯拉則繼續(xù)降低“復(fù)雜性”,并為設(shè)計(jì)和組裝的簡(jiǎn)潔性設(shè)定出新標(biāo)準(zhǔn)。

杰富瑞認(rèn)為,特斯拉的內(nèi)包芯片模式幫它度過(guò)了芯片短缺時(shí)期,使其在這一危機(jī)時(shí)期跑贏了同行。

特拉斯10月宣布,其9月份在中國(guó)銷量增長(zhǎng)了27%,為有史以來(lái)最高。

據(jù)報(bào)道,特斯拉周五(15日)在英國(guó)開放了Model Y的訂單,預(yù)計(jì)將于2022年初開始交付。此前特斯拉通過(guò)上海超級(jí)工廠向歐洲市場(chǎng)出口Model Y,但還沒(méi)有向英國(guó)開放。

特斯拉將于下周三(10月20日)公布三季度收益。在二季度收益報(bào)告中,特斯拉公布了迄今為止利潤(rùn)最高的一個(gè)季度,盡管供應(yīng)鏈出現(xiàn)了問(wèn)題,但業(yè)績(jī)超出了華爾街的預(yù)期。

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2021-10-16
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