電池生產(chǎn)缺陷遭大廠點(diǎn)名 LG化學(xué)周一跌逾10% 業(yè)務(wù)分拆上市日程存疑

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 史正丞）訊，因上周五通用汽車宣布擴(kuò)大召回7.3萬輛使用LG化學(xué)電池的雪佛蘭Bolt電動(dòng)車，韓國最大化工企業(yè)周一重挫11%，同時(shí)也令該公司九月分拆電池業(yè)務(wù)上市的計(jì)劃蒙上了一層新的陰影。負(fù)責(zé)將LG化學(xué)電池組裝成模組的LG電器周一亦下跌4.1%。

通用汽車在公告中表示，LG化學(xué)向該車型提供的電池可能同時(shí)存在電池陽極撕裂和隔膜皺褶兩種生產(chǎn)缺陷，增加了起火的風(fēng)險(xiǎn)。接連出現(xiàn)10起B(yǎng)olt電動(dòng)車起火事件后，通用最終認(rèn)定是LG化學(xué)韓國Ochang工廠的電池存在問題。

（來源：通用官網(wǎng)）

今年7月美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）曾警告Bolt車主在充電后不要將車輛停放在家里，當(dāng)時(shí)通用決定再度召回6.9萬輛去年11月曾召回升級(jí)軟件的Bolt電動(dòng)車，涉及的費(fèi)用約為8億美元。通用預(yù)計(jì)八月的擴(kuò)大召回將帶來10億美元的新增費(fèi)用，在公告中明確要求LG化學(xué)掏腰包來補(bǔ)償這筆費(fèi)用。

周一的下跌也是LG化學(xué)自去年3月全球股市恐慌潮之后的最大單日跌幅，市值蒸發(fā)近50億美元。令投資者感到擔(dān)憂的不僅是Bolt電動(dòng)車接連召回，更重要的是LG化學(xué)年內(nèi)已經(jīng)涉及多起電動(dòng)車電池問題。

（LG化學(xué)接近年內(nèi)低點(diǎn)，來源：Yahoo Finance）

今年二月韓國本土品牌現(xiàn)代汽車宣布全球召回8.2萬輛電動(dòng)車，這也是全球主要車廠首次進(jìn)行大規(guī)模電池更換，預(yù)計(jì)帶來1萬億韓元（約合8.51億美元）的費(fèi)用。雖然雙方?jīng)]有公開費(fèi)用分?jǐn)偟姆绞?，分析師表示占LG化學(xué)營業(yè)利潤近四成的能源解決方案業(yè)務(wù)（LGES）大致需要承擔(dān)其中六成。此外，同樣搭載LG電池的大眾ID.3電動(dòng)車也在今年夏天發(fā)生起火事件。

需要說明的是，目前引發(fā)問題的主要是LG化學(xué)的袋式電池，近期的爭議并不涉及該公司向特斯拉等客戶提供的圓柱形電池。

通用汽車最新的大規(guī)模召回也對(duì)LG化學(xué)分拆LGES上市的進(jìn)程產(chǎn)生影響。三星證券分析師Cho Hyun-ryul接受媒體采訪時(shí)表示，市場(chǎng)預(yù)期LGES將在今年九月啟動(dòng)IPO，但在通用汽車擴(kuò)大召回后，IPO的進(jìn)程可能會(huì)因此延后一到兩個(gè)月，因?yàn)楣拘枰谏陥?bào)文件中反應(yīng)這次召回帶來的影響。

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