天天拍車2021上半年數據：特斯拉Model 3跨區(qū)域平均溢價比例達28%

7月28日消息，近日，天天拍車對外發(fā)布《2021年上半年二手車跨區(qū)域流通報告》（以下簡稱“報告”），數據顯示新能源二手車通過在線拍賣，可以賣出比本地更高的價格，上半年新能源二手車跨區(qū)域流通平均溢價比例的五大車系是Model 3、Model S、雷克薩斯LS、Model X和小鵬P7。

報告指出，在新能源二手車跨區(qū)域流通中，純電動成為主流動力類型，占比高達65%；其次是油電混合動力車型占比31%。

數據顯示，相較于本地成交的新能源二手車，異地成交的新能源二手車車齡3年以內最多，占比高達49.2%。和燃油車以3-8年車齡為主不同，在新能源二手車領域，車齡3年以內的“次新車”更受外地市場追捧。這是因為，新能源二手車更新迭代快，市場上的消費者們“追新”意識強；加之部分新車經銷渠道供應不足，消費者很難買到現車，因此“次新車”成為性價比更高的替代方案。

同時，純電動新能源二手車跨區(qū)域流通品牌排名中，北汽新能源超越特斯拉奪冠，奇瑞、江淮、比亞迪三家國產品牌也榜上有名。在混合動力新能源二手車跨區(qū)域流通品牌排名中，比亞迪、豐田、榮威等品牌入圍。

數據顯示，上半年新能源二手車跨區(qū)域流通平均溢價比例的五大車系是Model 3、Model S、雷克薩斯LS、Model X和小鵬P7。

另外，天天拍車數據顯示，全國各區(qū)域有不同的車型偏好，華北偏愛大眾等德系車型，美系車型在華東更受歡迎，華南華中對日系都“情有獨鐘”。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。