4月14日，極客網了解到，媒體報道稱，有知情人士透露，浙江吉利控股集團有限公司正考慮籌資約10億美元，幫助旗下英國跑車和賽車事業(yè)路特斯拓展中國的電動汽車市場。
同時，吉利正在與顧問機構合作，以探求潛在投資者的意向。該輪融資可能會使路特斯電動汽車業(yè)務的估值達到約50億美元。
除上述籌資外，吉利還在權衡最早明年將路特斯汽車、亦或只是其電動汽車業(yè)務的首發(fā)上市。IPO可能會使路特斯汽車整個業(yè)務的估值超過150億美元。知情人士說，考慮仍在進行中，規(guī)模和時間在內的細節(jié)都可能會發(fā)生變化。
公開資料顯示，路特斯是世界著名的跑車與賽車生產商，總部設在英國諾?？丝?chuàng)立于1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。1996年，Lotus被馬來西亞汽車制造商寶騰(Proton)收購，2011年6月，Lotus品牌正式進入中國，并發(fā)布其中文官方名稱"路特斯"。
2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協(xié)議，收購DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。
無獨有偶，另有市場消息傳出，吉利也考慮通過SPAC讓沃爾沃旗下電動車品牌Polestar上市，市值目標最高達400億美元(約3120億港元)，遠超集團現(xiàn)時旗艦吉利汽車2018億港元市值。
Polestar是Tesla的電動車競爭者之一，2017年獨立營運，主打高檔電動車。公司自去年3月起，開始在吉利中國的工廠生產全電動汽車。
事實上，早前已有消息傳出，Polestar擬最快年內上市，方案包括在美國或香港進行首次公開招股(IPO)，或者透過以SPAC方式上市，集團估值或已逾100億美元。
目前，對上述消息，吉利的代表拒絕置評。路特斯代表暫未回應。
截至發(fā)稿，吉利汽車股價漲6.81%至20.55港元，總市值2018億港元。
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