蘋(píng)果CEO庫(kù)克暗示造車(chē)計(jì)劃：正在從事無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)

4月6日，極客網(wǎng)了解到，蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克周日在播客“Sway”上暗示該公司正在從事無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)工作。

庫(kù)克稱(chēng)：“在我看來(lái)，自動(dòng)化是一項(xiàng)核心科技。從許多方面看，汽車(chē)就是一臺(tái)機(jī)器人，無(wú)人駕駛汽車(chē)也是如此。我們將探索蘋(píng)果在無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的前景。”

在被問(wèn)到蘋(píng)果是否在開(kāi)發(fā)汽車(chē)整車(chē)或汽車(chē)技術(shù)時(shí)，庫(kù)克說(shuō)，“我們熱衷于整合硬件、軟件和服務(wù)，發(fā)現(xiàn)它們的融合點(diǎn)，因?yàn)檫@樣可能創(chuàng)造出奇跡。我們樂(lè)于擁有與此相關(guān)的主要技術(shù)。”

今年2月，有媒體報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果與激光雷達(dá)供應(yīng)商們洽談自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳感器供應(yīng)事宜，可能會(huì)是高度定制的傳感器。

知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)展數(shù)年。與激光雷達(dá)供應(yīng)商們磋商表明，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目距離推出無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)品還需若干年。

蘋(píng)果的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾表示，“在特斯拉Model 3項(xiàng)目最黑暗的日子里，我曾接觸庫(kù)克，希望能與其討論讓蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉的可能性。但庫(kù)克拒絕參加會(huì)面?！?/p>

庫(kù)克對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，“你知道，我從沒(méi)跟埃隆談過(guò)，但我十分尊敬他的公司。我認(rèn)為特斯拉的成就無(wú)與倫比，它在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不僅引領(lǐng)時(shí)代，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于時(shí)代。所以我很尊敬他們?！?/p>

此前，投行Wedbush預(yù)計(jì)，蘋(píng)果將在2021年上半年宣布與電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商合作推出“蘋(píng)果汽車(chē)”。大眾或現(xiàn)代是前兩個(gè)選擇。

該行分析師認(rèn)為，現(xiàn)在是蘋(píng)果進(jìn)入該行業(yè)的最佳時(shí)機(jī)，但是特斯拉仍然是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的重量級(jí)冠軍。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。