9月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車方面,成立不到20年的特斯拉走在行業(yè)的前列,他們已推出并量產(chǎn)了Model S、Model X等多款性能出色的電動(dòng)汽車,還推出了電動(dòng)卡車和電動(dòng)皮卡,去年電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了30萬(wàn)輛。
但在特斯拉CEO埃隆·馬斯克看來(lái),他們還有很大的發(fā)展空間,他透露他們長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
馬斯克是在2020年的特斯拉股東大會(huì)上,透露特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的。特斯拉2020年度的股東大會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二舉行,馬斯克在會(huì)上透露了電動(dòng)汽車、電池、超級(jí)工廠等多方面的信息。
雖然馬斯克在會(huì)上并未透露,他們計(jì)劃在何時(shí)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo),但就整個(gè)汽車行業(yè)而言,單一廠商每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車將是非常龐大的目標(biāo)。
在目前的汽車廠商中,每年的產(chǎn)銷量能達(dá)到1000萬(wàn)輛都屈指可數(shù),2000萬(wàn)輛更是遙不可及。在2019年,大眾和豐田這兩大汽車廠商的銷量,分別為1097.46萬(wàn)輛和1074.21萬(wàn)輛,距2000萬(wàn)輛還非常遙遠(yuǎn)。
對(duì)成立不到20年的特斯拉來(lái)說(shuō),每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,也是相當(dāng)有難度的目標(biāo),從2012年三季度到今年二季度的這8年間,他們共向消費(fèi)者交付了107.7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,僅2000萬(wàn)輛的5%,去年他們的產(chǎn)量也只剛超過(guò)36萬(wàn)輛,一年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛的難度可想而知。
雖然2000萬(wàn)輛的目標(biāo)看似遙不可及,但特斯拉有不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭,電動(dòng)汽車市場(chǎng)在逐年擴(kuò)大,隨著他們更多的超級(jí)工廠投產(chǎn)和更多的電動(dòng)汽車推出,他們的產(chǎn)量將進(jìn)一步提升,每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛也并非不可能,但可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。
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