寶馬:其電動汽車將使用可再生能源生產的電池

7月1日消息,據國外媒體報道,當地時間周二,寶馬表示,其電動汽車將使用可再生能源生產的電池。

該公司表示,隨著寶馬電動汽車產量的增加,綠色能源的使用將在未來10年減少約1000萬噸的二氧化碳排放。

去年11月份,寶馬與寧德時代、三星SDI簽署了總價值超過100億歐元的兩份動力電池采購合同。

第一份合同是,寶馬將寧德時代的電池訂單從2018年年中宣布的40億歐元增加到73億歐元(約合人民幣567億元),合同期限從2020年到2031年。

第二份合同是,寶馬與其第二大電池供應商三星SDI簽署了價值29億歐元(約合人民幣225億元)的電池供應合同,合同供貨時間為2021年到2031年。

據悉,寶馬將在2019年至2021年期間將電動汽車銷量翻一番。到2023年,該公司將有25款電動汽車問世,在這25款車型中,超過一半將是全電動的。

目前,寶馬的電動汽車包括iX3、i4和iNext。iX3是該公司在2018年推出的全電動SUV,將于2020年夏季在中國投產,計劃從2020年開始出口到其他的市場,但不會在美國市場推出。

今年3月,寶馬在其慕尼黑總部發(fā)布了首款全電動四門轎跑BMW i4概念車,這款車的量產版將于2021年在寶馬位于慕尼黑的工廠生產。

該公司的iNext概念車的量產版本將于2021年中期推出,它將成為寶馬首款具有5G功能的車型。

寶馬iX3將于今年年底上市銷售,而該公司的i4和iNEXT將于2021年上市,這些新車都是基于寶馬即將推出的第五代電動傳動系統(tǒng)。(小狐貍)

免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2020-07-01
寶馬:其電動汽車將使用可再生能源生產的電池
據國外媒體報道,當地時間周二,寶馬表示,其電動汽車將使用可再生能源生產的電池。

長按掃碼 閱讀全文