(原標題:滴滴的救贖)
成立六年融資超200億美元,最新估值550億美元,兩起案件或影響其IPO進程。
▲110天內兩起命案,滴滴今日緊急下線整改順風車業(yè)務
處于輿論熱浪中的滴滴總部大樓,周日相對平靜。
獨角鯨科技中午來到位于北京市海淀區(qū)上地的滴滴全國總部大樓,從樓外可以看到,在兩座頗具設計感的小型辦公內無人上班,只是偶爾有幾人從大門出入。
“實際上并不平靜,高管們周六連夜開會,對滴滴順風車業(yè)務進行了緊急處理。8月26日上午11時宣布的處理結果,滴滴順風車事業(yè)部總經理,免去黃金紅的客服副總裁職務,一下處理兩個VP是滴滴成立以來最嚴重的處罰了”。一位不愿具名的滴滴內部人士告訴獨角鯨(ID:dujiaojingkeji)。
然而,110天之內發(fā)生兩起年輕女孩順風車遇害案,不僅讓滴滴全國范圍內暫停順風車業(yè)務,26日被交通部、公安部門等多部門約談,滴滴或面臨成立以來最大的危機。
員工嘆息 程維不道歉
110天內兩起命案,滴滴方面緊急下線整改順風車業(yè)務,并表示愿意承擔“不可推卸的責任”,但是,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維并未如公眾預料那樣“出面道歉”。
在溫州女孩遇害之后,只有滴滴客服人員前往死者家里探望,據(jù)獨角鯨科技報道,家屬表示滴滴客服團隊大約五六人來探望,家屬質問滴滴為何在5月份空姐案之后再出現(xiàn)這樣的案件,滴滴客服人員除了道歉并沒有說服力的解釋。
近日,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維接受吳曉波頻道《十年二十人》節(jié)目采訪時表示,過去幾年做得最對的事情,是“時刻保持危機感”和“不斷歸零”。對于當年與Uber的競爭,他認為,“中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過”。
然而,這一次滴滴雖然戰(zhàn)勝了Uber,但未在國內贏得“安全”戰(zhàn)。
“這事兒挺遺憾的,畢竟順風車是真正的共享經濟,”一位滴滴員工對獨角鯨科技表示。
8月26日中午,獨角鯨科技(ID:dujiaojingkeji)來到了位于北京上地的滴滴全國總部大樓,從樓外可以看到,在兩座頗具設計感的小型辦公內無人上班,只是偶爾有幾人從大門出入。
雖然并非工作日,但大樓的安??胺Q嚴格,在滴滴總部的各個入口均有保安看守,樓外還有掛著弟弟工作拍的保安巡視。記者進入辦公樓后,每一層均設有獨立門禁,需刷工牌才能進入。
“實際上并不平靜,順風車部門和高管們周六連夜開會,對滴滴順風車業(yè)務進行了緊急處理。8月26日上午11時宣布的處理結果,滴滴順風車事業(yè)部總經理,免去黃金紅的客服副總裁職務,一下處理兩個VP是滴滴成立以來最嚴重的處罰了”。一位不愿具名的滴滴內部人士告訴獨角鯨科技獨角鯨。
記者在滴滴總部B座二樓看到,辦公室內依然留辦公室亮著燈,并且穿出了開會討論順風車的聲音。
記者與進出寫字樓,掛有滴滴工牌的員工攀談,多位員工表示知情但不便評論。接受的幾位滴滴員工表示,由于事件發(fā)生的突然,幾乎所有人都知道這件事,但不了解具體細節(jié),不同部門對于本次順風車事件的看法不一。
“我覺得樹大招風吧,”一位男性員工稱,我覺得一味責怪平臺是不公平的,此前也被爆出乘客在出租車上遇害,順風車是共享的概念,不像營運車輛裝有攝像,平臺收集用戶信息確保雙方信息方面做了很多工作,但依然難以阻擋人性之惡。
“兩位高管被免職了,能解決什么問題?誰知道司機會在車上做什么?”另一位員工稱,目前提供順風車服務的平臺不多,滴滴順風車業(yè)務量比較大,出現(xiàn)問題的概率也大。
也有員工認為滴滴內部流程應該優(yōu)化,尤其是平臺和警方之間的辦案流程。
資本寵兒6年融資超200億美元,安全仍是滴滴軟肋
從8月鄭州空姐遇害到樂清女孩搭順風車遇害,滴滴再次被公眾口誅筆伐。雖然滴滴在2017年將安全作為“內功”修煉,程維更是在年會中將安全稱為“滴滴的良心指標”,然而110天2樁命案,安全成為了滴滴的軟肋。
盡管如此,滴滴六年,身經百戰(zhàn),是資本眷顧的寵兒。
從2012年創(chuàng)辦至今6年,2018年初,滴滴已完成了16輪融資,累計資本超240億美元,擁有100多家投資者。僅在2017年一年內,就融資95億美元。滴滴一家成為全世界范圍內融資額最大的未上市公司,并擁有強大的現(xiàn)金流。
在資本的眷顧下,滴滴的兩位80后掌門人,CEO程維和總裁柳青身價暴漲。目前,35歲的程維以165億財富排在胡潤富豪榜189位,滴滴的天使輪投資者王剛,也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長至60億。
僅僅6年,估值超過600億美元的滴滴就成長為“獨角獸巨頭”。滴滴的速度之快,被程維形容為,每天都像坐在飛速行駛的車上,輪子都要飛出去了,還要不停踩油門。
回顧滴滴的競爭史不難發(fā)現(xiàn),每一次對抗對手,除了補貼之外,滴滴也會推出一款相對更便宜的產品,費用低廉的順風車,就是滴滴用來打敗競爭對手的產品之一。
隨著與快的和優(yōu)步中國的“合并”,燒錢大戰(zhàn)也隨之結束,滴滴也從一家“消滅出租車壟斷”的公司變成了一家“網(wǎng)約車壟斷”的公司。
公開資料顯示,在合并優(yōu)步中國之前,滴滴占據(jù)了中國專車市場份額的70%,優(yōu)步中國占據(jù)了17%。而在更細分的快車市場,兩者的市場份額幾乎達到100%。
程維:安全是滴滴的良心指標
一家獨大之后,安全正成為滴滴頭上懸著的一把刀,每一個安全問題都在拷問滴滴的管理。
2017年7月,滴滴安全事件頻發(fā),對自身安全事故頻發(fā)的狀況,滴滴推出了“分享行程”“緊急求助”“號碼保護”等五大安全功能,力圖改善乘客出行安全。
“安全是滴滴最在乎的事情,滴滴大腦會實時了解每一次急剎、急拐彎,干預可能發(fā)生的車內沖突,并提醒后座乘客系安全帶。”程維在互聯(lián)網(wǎng)大會上推介滴滴的“安全”:因為透明和大數(shù)據(jù),在線出行方式更加安全。
在2018年滴滴年會上,程維多次提到,在滴滴“安全”是第一要務。程維表示,2017年滴滴投入巨額資金和技術資源建設更完備的科技安全體系,安全事故率下降了21%,幫助減少了近2000起事故。
在過去的一年,程維也多次對外強調,“安全不僅僅是一句口號,它是滴滴的良心指標?!?/p>
圖中人物為程維(使用二次曝光手法拍攝)攝影:新京報記者朱駿
2018年4月15日晚上,滴滴在微博上發(fā)布了一條以滴滴五大安全科技為主題的視頻,視頻中孫紅雷、黃渤、羅志祥、楊洋和王祖藍五位男星身著西裝集體尬舞。陣容強大配上大規(guī)模推廣,網(wǎng)友們紛紛感嘆滴滴財大氣粗。
打著安全科技名義的男神秀,之后不久,4月底,滴滴投資人張桓發(fā)文稱被滴滴司機毆打,控訴滴滴出行平臺司機管控不力,處理問題拖泥帶水,遮遮掩掩想小事化了,建議微博公開道歉。5月,發(fā)生了鄭州空姐遇害。
程維攜眾高管在年會的深刻表態(tài)和“五大男神”也無法挽救滴滴因管理漏洞而漸失的安全公眾形象。
據(jù)海淀法院公告,滴滴順風車事件案件頗多。2015年發(fā)生1起滴滴順風車司機將乘客對毆打致輕傷一級。 2016年發(fā)生1起順風車司機劫殺女乘客,兩年期間發(fā)生3起順風車司機強奸、猥褻案件。
海淀法院表示,“從地域范圍上橫跨全國,從時間范圍上集中在近三年,從罪名性質從殺人、搶劫等惡性案件到故意傷害、詐騙、盜竊不等;但都顯示,滴滴平臺所衍生的刑事案件數(shù)量,遠高于為公眾知悉?!?/p>
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