ofo押金變年卡有違誠信 評論：應保障用戶知情權

（原標題：押金變年卡應保障用戶知情權）

雖然無法肯定平臺是有意為之，但是這一消費推廣行為處在規(guī)則的模糊地帶，明顯將平臺置于了絕對有利的位置。盡管是否構成消費欺詐的違法難以厘清，手法有違誠信不光明正大卻可以肯定。

從199元押金可退，到59元年卡不可退錢，ofo小黃車的消費模式正在悄然改變，但是不知情的消費者感到很難適應，甚至質(zhì)疑這是設置消費陷阱。近日，多地ofo小黃車用戶向媒體反映稱，本要支付199元的用車押金，卻買成了不可退錢的“59元包年卡”。（10月12日《北京青年報》）

理性來說，小黃車推出月卡、年卡以及限時押金等消費模式，供不同情況的用戶作出更便利的選擇，其實是一件好事，只要得到用戶的青睞，就會進一步增強用戶的黏性，提高運營的收益，達到雙贏的目的。

但是，無論是什么消費模式，小黃車平臺自身有規(guī)則的主導權，規(guī)則的設計是否公平，必須經(jīng)過消費者認可的考驗，最后形成充分明確的選擇意愿，毫無疑問，讓用戶在選擇前能夠充分知情是不可缺少的前提。否則，不免懷疑這是小黃車平臺設置的消費陷阱。的確，即便是這些消費模式很便利，但事實發(fā)生的誤導還是令人很不爽。雖然無法肯定平臺是有意為之，但是這一消費推廣行為處在規(guī)則的模糊地帶，明顯將平臺置于了絕對有利的位置。盡管是否構成消費欺詐的違法難以厘清，手法有違誠信不光明正大卻可以肯定。

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