雷諾集團紀(jì)錄片《重返巔峰》全集上線:穿越危機的真實復(fù)興,開啟下一幕輝煌篇章

由雷諾集團授權(quán)、法國Sans Borne與Breath Film(Elephant)聯(lián)合制作的紀(jì)錄片《重返巔峰》(Anatomy of a Come-back),四集現(xiàn)已全數(shù)上線。影片以前所未有的“零距離”視角,真實呈現(xiàn)雷諾集團在2020年面對百年最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)以來,如何堅定重啟戰(zhàn)略、重塑體系、重構(gòu)品牌,在風(fēng)雨激蕩中實現(xiàn)突破,譜寫了一段從生死邊緣破局重生、重返行業(yè)顛峰的復(fù)興傳奇。

《重返巔峰》系列紀(jì)錄片前兩集《變革或死亡》及《不屈的斗志》自今年春季在國內(nèi)推出,已贏得了汽車行業(yè)的熱烈關(guān)注。如今,最后兩集《不畏風(fēng)暴(In the Eye of the Storm)》與《蓄勢待發(fā)(The Future Is Already Here)》正式登陸國內(nèi)平臺,四集影片共同織就一幅雷諾集團四年轉(zhuǎn)型的全景長卷,完整地展現(xiàn)了企業(yè)如何在逆境中重塑未來。

雷諾集團紀(jì)錄片《重返巔峰》全集上線:穿越危機的真實復(fù)興,開啟下一幕輝煌篇章

變革全景:四年鏖戰(zhàn),一場系統(tǒng)性的全面重塑

2020年,雷諾集團迎來了百年歷史中最艱難的時刻?!吨胤祹p峰》帶領(lǐng)觀眾深入集團核心,跟隨集團管理層、研發(fā)人員與制造團隊,從戰(zhàn)略發(fā)布現(xiàn)場到研發(fā)一線,從生產(chǎn)基地到賽事現(xiàn)場,從戰(zhàn)略破局到品牌煥新,從技術(shù)創(chuàng)新到生態(tài)共贏,層層遞進地展現(xiàn)了雷諾集團如何在極限壓力下完成戰(zhàn)略制定到組織執(zhí)行的重建過程。

轉(zhuǎn)型初期,雷諾集團確立了戰(zhàn)略重心從追求銷量轉(zhuǎn)為追求價值創(chuàng)造,同時開啟電動化轉(zhuǎn)型。以雷諾5為代表的新一代電動車型得以重啟,成為戰(zhàn)略落地的重要象征,集團也轉(zhuǎn)向更敏捷化運營以面對供應(yīng)鏈波動與市場環(huán)境的不確定性。

隨著變革深入,多個關(guān)鍵成果相繼落地:成立了歐洲首個專注于軟件與電動化的科技公司Ampere(安培)、雷諾Scenic E-Tech問鼎歐洲“2024年度汽車”、雷諾5 E-Tech與Alpine A290問鼎歐洲“2025年度汽車”、雷諾5 Turbo 3E高性能電動概念車驚艷亮相,產(chǎn)品矩陣加速智能化與電動化轉(zhuǎn)型。紀(jì)錄片通過長達四年的跟拍,將這些轉(zhuǎn)折節(jié)點與階段性成效貫穿成線,全景式呈現(xiàn)了雷諾集團在壓力中穩(wěn)步推進、于挑戰(zhàn)中重拾自信,最終成功翻盤,邁向行業(yè)新高度。

行業(yè)映射:傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的“真實影像檔案”

《重返巔峰》不僅是雷諾集團復(fù)興歷程的真實記錄,更是汽車行業(yè)少有的系統(tǒng)戰(zhàn)略變革影像檔案。當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷智能化、電動化與區(qū)域化的多重變革。作為百年車企,雷諾集團在這場變革中,不斷探索行之有效的實戰(zhàn)路徑。《重返巔峰》作為這段歷史中的濃墨重彩之作,不僅清晰記錄了雷諾集團如何在逆境中涅槃重生,也象征著集團開啟下一個輝煌篇章的起點。未來,雷諾將持續(xù)攜手生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴,持續(xù)推進智能電動化轉(zhuǎn)型,邁向下一代汽車公司。

紀(jì)錄片現(xiàn)已全面上線,共同見證雷諾集團乘風(fēng)破浪,書寫未來的輝煌征程。

關(guān)于雷諾集團

1898年創(chuàng)立以來,雷諾集團始終以遠見卓識與創(chuàng)新精神驅(qū)動發(fā)展,穩(wěn)居移動出行領(lǐng)域前沿。作為全球領(lǐng)先的汽車集團,雷諾集團不斷革新,致力于成為高科技、低碳排放的下一代汽車公司。

雷諾集團旗下四大品牌——Renault、Dacia、Alpine和Mobilize,憑借優(yōu)勢互補,為客戶提供創(chuàng)新且可持續(xù)的移動出行解決方案。依托Ampere,集團專注于研發(fā)智能、安全且高性價比的電動汽車;同時借助Horse,持續(xù)創(chuàng)新,研發(fā)更高效、低碳的內(nèi)燃機及混合動力汽車。

雷諾集團在全球130多個國家銷售汽車,擁有12,000個銷售網(wǎng)點,員工總數(shù)達11萬名,運營34個工廠。集團以新技術(shù)和新服務(wù)為核心,推出更具競爭力的全系列電動化車型。為應(yīng)對環(huán)境挑戰(zhàn),雷諾集團計劃在2040年于歐洲實現(xiàn)碳中和。

2024年,雷諾集團全球銷量達226萬輛,收入達到562億歐元,同比增長7.4%。營業(yè)利潤絕對值達43億歐元,凈收入達28億歐元,同比增長21%,自由現(xiàn)金流達29億歐元。截至2024年底,汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金財務(wù)狀況創(chuàng)紀(jì)錄,達到71億歐元,較上一財年幾乎翻倍。

雷諾集團在其革新戰(zhàn)略(Renaulution)框架內(nèi),正在重塑和加強在中國的商業(yè)布局,利用在中國的資產(chǎn),同時借助中國具有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),為中國及全球市場開發(fā)新的移動出行解決方案。

關(guān)于Breath Film

Breath Film是ELEPHANT集團旗下品牌,由尼古拉·瓦洛德(Nicolas Valode)創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)。該團隊專注于采用虛構(gòu)文學(xué)創(chuàng)作手法打造當(dāng)代敘事紀(jì)錄片,作品主要面向黃金時段電視節(jié)目及流媒體平臺。

關(guān)于Sans Borne

Sans Borne致力于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新內(nèi)容制作,由塞德里克·弗雷爾(Cédric Fréour)于2006年創(chuàng)立。其在法國社交媒體領(lǐng)域表現(xiàn)尤為活躍,旗下頻道"100 Bornes"(《百里征程》)每周制作包括《100 Bornes avec》在內(nèi)的四檔節(jié)目。該頻道僅用兩年時間便躋身法語區(qū)頭部汽車媒體行列,在YouTube、Instagram、TikTok等平臺總播放量已突破1億次。

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