中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖 2.0》指出，我國將逐步推行汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。隨著自動駕駛技術加速迭代，以及各地促進自動駕駛汽車商業(yè)化落地的政策頻出，自動駕駛產業(yè)真正進入商業(yè)化元年，智能駕駛時代悄然來臨。
各地政策加速落地，自動駕駛元年已至
1.2024.6.4，工信部發(fā)布《四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點》的通知，并公布了9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體，包括比亞迪、長安等車企和使用主體，這標志著我國L3/L4級自動駕駛上路的政策支持進一步完善。
2.2024.6.30，北京市經(jīng)信局就《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》對外征求意見，擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網(wǎng)約車、汽車租賃等城市出行服務。北京自動駕駛汽車上路將迎來立法保障。
3.2024年8月，廣州人大官網(wǎng)掛出《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例(草案修改稿·征求意見稿)》，提出支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高速公路、機場、港口、車站等干線和交通樞紐開展創(chuàng)新應用并支持用于城市公交、出租車等出行服務場景。
自動駕駛技術加速滲透，大規(guī)模應用悄悄來臨
蘿卜快跑是百度旗下自動駕駛出行服務平臺，已于全國 11 個城市開放載人測試運營服務，實現(xiàn)超一線城市全覆蓋。此外，蘿卜快跑已經(jīng)開始在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務與測試。截至 2024 年 4 月 19 日，百度蘿卜快跑在開放道路提供的累計單量超過 600 萬，穩(wěn)居全球最大的自動駕駛出行服務商。
2024年8月6日，鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發(fā)布會上，余承東宣布享界 S9 首發(fā)華為 ADS 3.0 高階智駕，全場景全天候貫通。華為ADS 3.0 率先應用端到端類人智駕，復雜路況智能應對;升級 GOD 感知神經(jīng)網(wǎng)絡，實現(xiàn)從物體識別到場景理解。銷量不斷驗證，鴻蒙智行連續(xù)蟬聯(lián) 30 萬元以上新能源車型月銷第一。根據(jù)鴻蒙智行微信公眾號，2024 年 1-7 月鴻蒙智行累計交付 238287 輛，連續(xù)蟬聯(lián) 30 萬元以上新能源車型月銷第一。
9月5日，特斯拉AI團隊在社交媒體上公布了FSD(完全自動駕駛技術)的當前進展和近期發(fā)展目標：今年9月推送FSD V12.5.2，接管率改進3倍，并推送真正的智能召喚;10月推送FSD的泊車和倒車能力，F(xiàn)SDV13平均接管率改進6倍;預計2025年一季度，F(xiàn)SD將在中國推出(須等待監(jiān)管部門批準)。
博眾投資分析認為：
自動駕駛技術的快速發(fā)展，正在深刻改變人們的出行方式。在未來幾年內，隨著技術的不斷突破和市場的進一步擴展，自動駕駛技術將為人類帶來更加便捷與安全的出行體驗。隨著政策與技術螺旋前進，自動駕駛產業(yè)鏈的相關需求有望持續(xù)釋放,相關投資機會均值得關注。
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