“SUV談不上操控，越野時能脫困，鋪裝路面省油就行了!“ 時至今日，這種傳統(tǒng)的觀念已經(jīng)不再適應(yīng)新能源汽車，需要徹底改變了。不僅如此，空氣懸架像坐船，板簧減震過坑顛斷腰，加速遲滯、重心高不適宜激烈駕駛等問題都已成為過去式，新能源SUV已經(jīng)越來越接近高級別轎車的駕乘感受。
問界M5就是新能源SUV中的領(lǐng)跑者，在多個領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先于同級別車型，不僅追求駕乘的舒適性、安全性，更裝配了百萬級底盤，可謂是操控性能極佳的SUV。
跑得快、遠(yuǎn)、穩(wěn) 硬核配置為高性能加碼
問界M5出眾的性能表現(xiàn)，源于硬核的技術(shù)配置。百萬豪車級的輕量化全鋁合金底盤，配合與保時捷同源的前雙叉臂及后多連桿獨立懸架，即便是在高速過彎等極限狀態(tài)下，也可為車輛提供足夠支撐力，最大程度保持車身穩(wěn)定。在運動和舒適之間找到完美平衡點，急轉(zhuǎn)彎時快且準(zhǔn)，獲取更暢爽駕駛體驗。
問界M5還搭載了華為自研的HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，可以根據(jù)不同出行場景自動調(diào)整車輛的穩(wěn)定性，而車輛可以通過調(diào)整輪速波動和座椅前向加速度等方式，來減少整車晃動。相信不少人都經(jīng)歷過顛到頭昏腦脹的至暗時刻，在HUAWEI DATS的加持下，問界M5就算在通過顛簸路段時也能平順通過，駕乘體驗舒適感直線上升。
除了超越同級別產(chǎn)品的穩(wěn)定性與操控性，問界M5還有令人驚艷的動力表現(xiàn)。搭載HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)，提供最大功率365kW，峰值扭矩675N·m，百公里加速僅4.4秒，腳到車到，動力隨踩隨有。問界M5不僅跑得快，還剎得穩(wěn)，配備了眾多豪華車型標(biāo)配的20英寸高性能輪胎，配合高性能剎車卡鉗， 在36.6m的距離內(nèi)就能從100-0km/h的時速中剎停。
同時，問界M5采用了柔性副車架和全液壓襯套連接，提供了更好的減震與靜音效果，過濾車內(nèi)晃動，任何路況下，車上乘客都可以盡享靜謐與舒適的乘坐環(huán)境。
續(xù)航方面，問界M5同樣出色。比如滿油滿電的情況下，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版版綜合可達(dá)到1455km超長續(xù)航，就算從北京開到武漢，從北到南跨越大半個中國的距離，中途無需補能就能到達(dá)目的地。無論是城市通勤，還是長途旅行，都足以告別里程焦慮，滿足日常使用需求。
鴻蒙智能座艙3.0 盡享智能交互新體驗
除了高質(zhì)感的操控體驗以外，問界M5身上還有很多寶藏點，而其搭載的鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)就是其中之一，給人們帶來更進(jìn)階的智能化交互體驗。鴻蒙智能座艙3.0深度融合了華為生態(tài)，幫助用戶實現(xiàn)上車用車機，下車用手機，PC車機雙屏協(xié)同，絲滑體驗，無縫銜接。
而細(xì)節(jié)上的處理，鴻蒙智能座艙3.0更是體貼到位。例如當(dāng)駕駛員進(jìn)入座艙并調(diào)整座椅時，問界M5能在半秒之內(nèi)快速識別，自動將HUD(平視顯示系統(tǒng))顯示調(diào)整到最佳顯示角度，期間不用人工干預(yù)，保證HUD的顯示內(nèi)容清晰完整。同時，只需輕點剎車，車外后視鏡會根據(jù)駕駛者坐姿自動調(diào)節(jié)到最佳角度，一切都在火光電石之間完成，為用戶帶來前所未有的智駕體驗。有時候匆忙出門難免忘記調(diào)適，而問界M5早已將你的習(xí)慣刻進(jìn)肌肉記憶里，更體貼、更懂你。
總之，問界M5作為一款能夠兼顧性能與操控的SUV，還加入了業(yè)界遙遙領(lǐng)先的智慧系統(tǒng)，在底盤、續(xù)航、智能化上，都有著超越同級的表現(xiàn)。這樣的產(chǎn)品，必然會成為新能源SUV市場的新寵兒，讓人們對SUV的舊有印象全面改變。
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