近年來，金融行業(yè)為積極落實國家雙碳戰(zhàn)略目標，都在努力踐行綠色金融投資理念，推進金融產品調整升級。此前，中國金融學會綠色金融專業(yè)委員會主任馬駿也曾表示，在碳中和愿景下，創(chuàng)新支持應對氣候變化的金融產品是未來綠色金融和可持續(xù)金融的重要發(fā)展方向。
9月17日，在界面·財聯(lián)社舉辦的“綠色賦能 · 永續(xù)發(fā)展”銀行業(yè)綠色金融論壇中，恒天財富旗下資管子公司恒天融澤資產管理有限公司(簡稱“恒天融澤”)重點打造的自主品牌——瑯琊股權母基金，憑借其布局新經濟、新能源等領域的優(yōu)異投資表現(xiàn)，斬獲2021“綠碳先鋒”綠意盎然獎——年度最佳綠色金融產品大獎。
恒天融澤管理合伙人單世強受邀參加以“科技助力綠色金融業(yè)務發(fā)展”為主題的圓桌論壇，圍繞金融機構助力綠色金融發(fā)表了自己的觀點。他以電動汽車的發(fā)展進程切入，提出“金融是需要服務實體經濟的，真正的科技是服務人的本性。”
恒天融澤管理合伙人單世強(右二)參加圓桌論壇
他還表示，受政策支持影響，與綠色、碳中和、碳達峰相關的細分領域也受到重點關注和布局。而符合時代經濟規(guī)律的綠色產業(yè)，才有生存價值。
在聊到監(jiān)管對于與綠色金融產品發(fā)展的作用時，單世強認為：行業(yè)需要鼓勵，監(jiān)管是作為支持者的角色，而所有參與機構，都應該擁抱監(jiān)管。
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母基金架設資本橋梁，精準出擊新能源賽道
早在2018年，恒天融澤瑯琊母基金將中國新經濟核心的科技、醫(yī)療、新消費等領域的投資部署作為架設資本橋梁的陣地。在此投資賽道基礎上，新能源領域的投資機遇被準確捕捉到。恒天融澤瑯琊母基金通過研究分析宏觀政策，關注到國家正在積極推動新能源汽車的發(fā)展，來彌補在傳動內燃機汽車上與歐美等國家的差距。恒天融澤瑯琊母基金認為新能源汽車產業(yè)的長期趨勢和基本面是好的，無論是基于環(huán)保方面的需求還是能源安全方面，整個汽車的電動化在中國和全球都是必然的趨勢。作為當前最受矚目的行業(yè)賽道，新能源汽車領域在2018年經歷了一個迭代的過程。隨著全球汽車產業(yè)智能化、電動化浪潮的不可逆轉，未來會將加快推動汽車產業(yè)改造升級，促進汽車產業(yè)與信息通信、互聯(lián)網、人工智能等新興產業(yè)深度融合。電動車企業(yè)將成為全新的科技創(chuàng)新型企業(yè)。
基于此，恒天融澤瑯琊母基金在綜合考慮技術實力儲備、終端產品在市場的定位及發(fā)展預期等多個因素后，2018年7月最終選定并投資小鵬汽車。同時，瑯琊母基金嚴格執(zhí)行“P+S+D”的投資策略，小鵬汽車的投資作為母基金里D策略即直投策略，能夠讓母基金在合理分散風險的情況下，獲得良好的投資回報。
小鵬汽車除了投資時間節(jié)點與瑯琊母基金的契合外，其擁有的來自于特斯拉原技術團隊、產品市場定價、最終企業(yè)估值都處于瑯琊母基金團隊認為比較理想的投資狀態(tài)。作為中國領先的智能電動汽車設計及制造商之一，小鵬汽車也是融合前沿互聯(lián)網和人工智能創(chuàng)新的科技公司。
資本賦能產業(yè)發(fā)展，建立綠色金融投資標桿
2018年四季度瑯琊母基金參與小鵬汽車B輪融資，此次融資為小鵬汽車的規(guī)模交付發(fā)展孕育了新的動能。2019年小鵬G3車型全年交付量為16,608臺，其中個人用戶占比超過80%，在新能源造車勢力中C端用戶占比第一。相關數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月30日，小鵬汽車當年的交付量已經超過2020年全年交付量，達到30,738臺，是去年同期的5.6倍。2021年7月7日，小鵬汽車正式于港交所上市。
通過投資小鵬汽車等新能源領域項目，恒天融澤踐行了綠色金融、可持續(xù)金融、責任投資的理念，體現(xiàn)了全面踐行碳中和號召，從自身做起推動低碳零碳發(fā)展的初心，也體現(xiàn)了其創(chuàng)新意識和投資能力。未來，恒天融澤將持續(xù)優(yōu)化投資策略，通過投向頭部GP機構及追蹤式、追加型直投，來實現(xiàn)對市場上大部分明星優(yōu)質企業(yè)的覆蓋，從而建設圍繞新經濟和新能源的全價值鏈，全方位高質量打造綠色金融服務生態(tài)圈。
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