2020年5月,順豐同城推出“豐食”團餐小程序,專注企業(yè)員工市場的預定送餐服務。有媒體甚至標榜豐食將擾動穩(wěn)固的美團外賣和餓了么雙雄組成的外賣格局。那真相如何呢?無疑,順豐具有優(yōu)質的配送服務和可觀數量的企業(yè)用戶。但這些能否形成順豐發(fā)展團餐業(yè)務的核心競爭力呢?亟待進一步探討。
為何順豐如此急迫開展新業(yè)務呢?從2019年順豐財報可看出一些端倪,2019年上半年公司傳統(tǒng)產品收入增速放緩,得益于快運、冷運及醫(yī)藥、同城、供應鏈等新業(yè)務持續(xù)發(fā)力,順豐控股實現2019年度穩(wěn)健的收入增長。除了在物流和供應鏈業(yè)務擴展外,盤活存量資源,往下游業(yè)務延伸,順豐才找到第二增長曲線,實現跨越式發(fā)展可能。近年來,順豐持續(xù)在順豐優(yōu)選等零售業(yè)務的持續(xù)投入能看到該意圖。
延伸下游業(yè)務,和同城配送的業(yè)務場景是非常吻合的。2019年,順豐將順豐同城獨立運營,逐步提升該板塊的重視程度。當前典型的同城配送更聚焦于個性化的2C業(yè)務,而外賣平臺則相當于聚焦餐飲和零售的同城配送業(yè)務。從極光數據可以看出,同城配送的三個典型玩家達達、閃送和UU跑腿app的DAU在2019年均為增長態(tài)勢,且疫情之后,回升迅速。外賣平臺app的DAU也呈現類似趨勢。該趨勢反映了市場對同城配送帶來的餐飲零售服務效率提升的認可。
團餐業(yè)務也是后疫情時代提升企業(yè)用戶餐飲服務效率的一個案例。當下會是入局團餐的良機。餐飲行業(yè)依靠人流,疫情降低了顧客出門的欲望,社餐影響較大。同時,企業(yè)員工也面臨用餐難的問題,團餐的形式成為一種友好的就餐方式。所以,團餐受疫情影響較小,甚至需求會增加。社餐平臺除了開發(fā)個人外賣外,增加團餐的業(yè)務也不失一種自救的好方法。社餐轉團餐服務的商家需要有平臺和配送服務對接企業(yè),團餐交易平臺應運而生。從今年二月份啟動團餐業(yè)務的美團和餓了么的消息,也反映了對該趨勢的認可。
那么團餐平臺會是一門好生意嗎?首先,我國團餐市場是萬億級市場。中國飯店協會調研數據顯示, 2018年全國團餐總營收4.27萬億元。當前,團餐市場較為分散,2018年前百強團餐企業(yè)營業(yè)收入占團餐總營收的1.56%。團餐交易平臺以訂單抽傭和配送費為主要盈利模式。如果能夠形成規(guī)模化的團餐平臺,市場空間極為可觀。
需要注意的是團餐與社餐不同,社餐講求單品爆發(fā),而團餐謀求全覆蓋。團餐需要多樣的自選菜品方有可能留住顧客。團餐的核心是如何滿足企業(yè)員工的日常多樣的味蕾需求,以形成穩(wěn)定持續(xù)的業(yè)務流。從這個角度看,當前新興的團餐的交易平臺需要給予這些社餐轉團餐的商家用戶需求分析的支持。在菜品開發(fā)上,這些轉團餐的社餐平臺需要成熟的原材料供應鏈保障支持。這兩個板塊的提升,將會成為團餐平臺的商業(yè)壁壘.
從對之前順豐O2O、順豐優(yōu)選等零售領域的嘗試的觀察,很難看出這家物流起家的公司,在用戶需求洞察和運營方面有其他平臺更多優(yōu)勢。整體來看,多方巨頭入局的團餐市場,競爭將會愈加激烈。如果未能抓住團餐平臺的核心,豐食最終可能淪為順豐同城業(yè)務的一大應用場景。
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