比亞迪擊敗豐田和寶馬，成為2024年新加坡最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌

根據(jù)新加坡陸路交通管理局近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪是新加坡2024年最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌，注冊(cè)銷(xiāo)量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌首次榮登榜首，國(guó)內(nèi)外賽場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的銷(xiāo)量占2024年新加坡所有新車(chē)注冊(cè)量的14.4%。比亞迪2023年在新加坡的注冊(cè)量為1416輛，排名第四，是中國(guó)品牌首次進(jìn)入前10名。與2023年相比，比亞迪在2024年的注冊(cè)量增加了4775輛，增幅達(dá)337%。

在注冊(cè)銷(xiāo)量中，除比亞迪品牌外，也有其旗下豪華品牌騰勢(shì)的車(chē)型。據(jù)悉，騰勢(shì)于2024年10月進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，目前已有右舵版騰勢(shì)D9前驅(qū)和四驅(qū)兩款車(chē)型。

新加坡電動(dòng)汽車(chē)在2024年的注冊(cè)量為14448輛，占汽車(chē)注冊(cè)量的33.6%。這一數(shù)字高于2023年注冊(cè)的5467輛電動(dòng)汽車(chē)，占注冊(cè)總數(shù)的18%。在2024年注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)中，大部分（70.7%）來(lái)自比亞迪、特斯拉或?qū)汃R。剩下的來(lái)自近30個(gè)品牌，其中一些品牌如捷豹、蓮花和日產(chǎn)只注冊(cè)了少數(shù)幾輛。

比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經(jīng)理James Ng先生表示，比亞迪是第一個(gè)在新加坡銷(xiāo)量排行榜上名列前茅的電動(dòng)汽車(chē)品牌，新加坡推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內(nèi)的實(shí)力發(fā)揮了重要作用。

“與此同時(shí)，比亞迪有信心，我們的技術(shù)和客戶(hù)的高感知價(jià)值，以及我們有吸引力的價(jià)格和我們的汽車(chē)提供的駕駛體驗(yàn)，將使我們保持領(lǐng)先地位?！?br/>
截至目前，比亞迪新能源汽車(chē)足跡已覆蓋全球六大洲，遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)城市。2024年，我國(guó)出口汽車(chē)585.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%。在整車(chē)出口前十企業(yè)中，比亞迪出口43.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.8%，增速位列中國(guó)新能源汽車(chē)第一。未來(lái)，比亞迪將持續(xù)通過(guò)前瞻戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新邁向高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)行業(yè)變革向前。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。