2月5日消息,日前,有媒體報道稱,據奇瑞內部人士透露,奇瑞內部已經將EH事業(yè)部(即智界事業(yè)部)進一步升級為獨立事業(yè)部,采用獨立核算,自主經營,負責全面開展智界品牌產品競爭力開發(fā)、業(yè)務經營、投資和發(fā)展管理等,目前人數規(guī)模超過2500人。
奇瑞智界事業(yè)部相關人士表示,成立獨立事業(yè)部是為了更好地推動LUXEED智界品牌的產品競爭力提升和生產、經營的需要。在LUXEED智界產品的研發(fā)、生產和業(yè)務經營方面,奇瑞已經進行了大量的投入。為了更好地滿足市場需求和提高品牌競爭力,智界事業(yè)部需要更加靈活地應對市場變化,并擁有更多的自主權和決策權。
公開資料顯示,奇瑞和華為的“智界”項目早在2022年就已經立項,前后投入資金累計數十億。華為也圍繞該項目先后投入超過800人次與奇瑞聯合辦公,共同推進項目的進展。
雙方合作的首款車型智界 S7 在去年 11 月 28 日上市,定位中型純電動轎跑,共推出四款車型,官方指導價為 24.98 萬 -34.98 萬元。
此前,有消息稱,智界 S7將面臨交付延遲問題,市面上關于雙方合作生變的傳聞也越來越多,更有消息稱,因智界 S7 車型交付時間延期,奇瑞高管引咎辭職。
針對此事,前幾日,奇瑞新聞發(fā)言人金弋波回應表示:網上傳言并不屬實,雙方合作順利。并表示市面上關于傳聞高管離職一事,也并非是因為合作項目的原因辭職。
此次雙方合作升級,也意味著奇瑞和華為的合作并沒有受到近期風波影響,反而變的更加緊密。
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