零跑追趕“蔚小理”謀求IPO背后，研發(fā)和品控還需持續(xù)證明

極客網(wǎng)·汽車科技7月20日 繼“蔚小理”之后，新勢力造車第二梯隊也不甘落后，接連走上了赴港上市的路子，威馬如此，零跑也是如此。對于國內(nèi)的新能源而言，赴港IPO似乎成了一種不謀而合的選擇，不管自身有無“造血”能力，上市融資都能夠為其發(fā)展帶來更多的出路?？深A見，如果第二梯隊IPO成功，這場齊聚在港股的造車狂歡，堪稱“神仙打架”。

從當前來看，不管是提前一步上岸的“蔚小理”，還是當前正處于IPO階段的第二梯隊們，財務收支上的不平衡仍是圈禁在這些新勢力頭上的緊箍咒，在一級市場無法給予更多投入的情況下，二級市場也成為了它們儲備彈藥的主戰(zhàn)場。但上市并不意味著一勞永逸，如若自身沒有打好基礎，沒有強有力的支撐，最后也可能是竹籃打水。

相較于其他新能源品牌，零跑汽車最大的不同是宣稱“全域自研”。從根本上來說，這種戰(zhàn)略路線有著相當大的優(yōu)勢，就是對于汽車幾乎大部份零部件的話語權(quán)都掌控在自己的手里，不至于被別人“卡脖子”。但是，零跑汽車真的達到這個高度了嗎？持續(xù)性的虧損是否又會拖累后續(xù)的運營發(fā)展呢？

增收不增利，研發(fā)投入逐年下降

和“蔚小理”相比，零跑創(chuàng)立的時間并不晚，但就市場知名度而言，零跑顯然要比前者落后不少。不過自去年之后，零跑也不再低調(diào)，至少從銷售量上來看，零跑在一年之內(nèi)有了顯著的提升。數(shù)據(jù)顯示，其在2021年的銷售量增長超過440%，達到4.3萬輛。與此同時，零跑CEO也不甘落后，放言“三年內(nèi)，要在智能化上趕超特斯拉”。

和其他新能源不同，零跑汽車可謂“背靠大樹”，其大股東大華股份在安防行業(yè)有著舉足輕重的地位，市值超過400億元。與所有的新能源企業(yè)一樣，零跑也面臨巨虧損的魔咒。在其此前提交的招股書上可以明確看到，2019年到2021年，零跑營收分別達到了1.17億、6.31億和31.32億，但其對應的虧損也達到了8.1億、9.35億和26.29億，累計虧損超過40億。

一直以來，零跑聚焦的是中高端新能源市場，但從其已上市的車型來看，S01和C11的價格相對較高，可歸屬于中高端行列，但銷量平平；而價格穩(wěn)定在7萬元左右的T03反而表現(xiàn)出不俗的氣勢，成為零跑銷量累計的主要貢獻者。價格區(qū)間與零跑的定位背道而馳，可見零跑還未在中高端領域證明自己的實力。而如果靠低價走量的方法來堆砌數(shù)據(jù)，長此下去并非好事。

此外，零跑汽車在研發(fā)上的投入也被詬病。從招股書看，其2019年到2021年的研發(fā)資金分別為3.58億、2.89億和7.4億，占營收的比例分別為306.4%、45.8%和23.6%，呈現(xiàn)逐年遞減的趨勢。對比同處于第二梯隊的威馬似乎也稍遜一籌，同期后者的研發(fā)投入分別為8.93億元、9.92億元、9.81億元。而“蔚小理”的研發(fā)費用更是遙遙領先。在這樣的情況下，標榜“全域自研”的零跑放言要超特斯拉，可能有些言過其實。

如果零跑真能在硬件和軟件上同時構(gòu)建自身的力量，那在后續(xù)新勢力品牌的競爭中也不失為極大的核心競爭力，但從目前零跑的研發(fā)投入來看，這還有相當長的路要走。

車展遭公開維權(quán)，產(chǎn)品質(zhì)量屢被投訴

品控，或許才是零跑此時更應該關(guān)注的。消費者購買車輛后維權(quán)的事件屢見不鮮，特別是在新能源汽車方面，目前為止幾乎沒有哪個品牌是完全的沒有發(fā)生過客戶投訴的。但是像零跑汽車這樣在車展上被消費者“狙擊”并不多見。

在早前的重慶車展上，就有一名消費者高舉維權(quán)標語，意指其在購買車輛當天就出現(xiàn)了黑屏情況，經(jīng)銷商承諾退車又反悔。雖然后續(xù)該事件得到了妥善解決，但在公開場合下的此項舉動，對于零跑的品牌形象產(chǎn)生了一定的影響，更何況此時還處在零跑沖刺上市的階段。

事實上，這并不是零跑第一次遭遇維權(quán)，光是在黑貓投訴平臺上，針對該品牌的投訴量就超過了400條。2020年杭州長江乘用車有限公司就在國家市場監(jiān)督局上備案了召回計劃，該計劃主要是為了召回過150輛2019款的零跑S01汽車，召回的原因則在于儀表軟件資源存在問題，存在一定的安全隱患。

除了質(zhì)量問題之外，在黑貓投訴上也有部分消費者表示零跑車輛存在延期交付的情況。不斷攀升的銷量對于零跑來說是喜事，但如果只管賣車而做不到準時交付，也會讓對零跑有購買意向的消費者意興闌珊。

小結(jié)：

企業(yè)上市無外乎是為了提高行業(yè)的知名度和影響力，或者為了吸納資金以便于更好的進行規(guī)?；l(fā)展。尤其在其他競爭對手都接連登上資本舞臺的時候，零跑謀求上市也不難理解。但是IPO之后呢？廣積糧是否能夠?qū)崿F(xiàn)高筑墻、緩稱王，恐怕還有待商榷。零跑需要在研發(fā)、品控和盈利改善方面持續(xù)證明自己。（妍妍）

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