美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive Inc.首席執(zhí)行官RJ Scaringe警告稱,電動(dòng)汽車行業(yè)將很快遇上電池供應(yīng)短缺問題。
Scaringe強(qiáng)調(diào)稱,這一挑戰(zhàn)甚至可能超過目前的芯片短缺問題。當(dāng)下,許多汽車公司正在努力確保電池的關(guān)鍵材料——鈷、鋰和鎳等的供應(yīng),也有一些公司正在建設(shè)自己的電池工廠,以便在未來推出更多的電池動(dòng)力車型。
Scaringe說道,對(duì)于一個(gè)試圖在十年內(nèi)將電動(dòng)汽車銷量從現(xiàn)在的幾百萬(wàn)輛提高到數(shù)千萬(wàn)輛的行業(yè)來說,是否能夠制造足夠的電池將成為最大的障礙之一,“從原材料的開采到加工,再到制造電池本身,各個(gè)環(huán)節(jié)都將出現(xiàn)緊缺?!?/p>
RJ Scaringe
上周,Scaringe參觀了公司位于伊利諾伊州諾默爾鎮(zhèn)的工廠時(shí)說道:“簡(jiǎn)單地說,世界上所有的電池產(chǎn)量加起來還不到我們10年后所需產(chǎn)量的10%?!?/p>
Scaringe告訴記者,擾亂汽車行業(yè)的半導(dǎo)體短缺只是一個(gè)相對(duì)較小的供需不平衡,卻導(dǎo)致了許多公司過度購(gòu)買和囤積,使汽車行業(yè)處于現(xiàn)在的困難境地。
對(duì)于電池來說,情況預(yù)計(jì)會(huì)差一個(gè)數(shù)量級(jí),他補(bǔ)充說,“半導(dǎo)體短缺只是我們?cè)谖磥?0年內(nèi)感受到的電池短缺的一個(gè)小開胃菜。”
與汽車行業(yè)的其他公司一樣,Rivian面臨著大規(guī)模的供應(yīng)中斷,內(nèi)部也經(jīng)歷了多次停產(chǎn),導(dǎo)致其去年未能達(dá)到生產(chǎn)預(yù)期。Rivian于3月削減了今年計(jì)劃產(chǎn)量一半,從50,000輛汽車削減至25,000輛。
另外鑒于美國(guó)的高通脹以及激進(jìn)的貨幣政策前景,許多投資者決定把資金撤出電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司,轉(zhuǎn)向更安全的資產(chǎn)。Rivian股票年初至今已累跌超60%,截至上周五收盤報(bào)美股40.59美元。
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