保時捷展示最新油電混動技術(shù) 讓電動車更具駕馭樂趣

《極客車訊》9月28日（北京），雖然油電混合動力（Hybrid）只是純電能動力徹底稱霸前的過渡，但目前世界上已有眾多領(lǐng)導(dǎo)級汽車廠商繼續(xù)砸重金投資油電混動技術(shù)，從而代替燃油引擎，發(fā)展性能更強(qiáng)更先進(jìn)的電動馬達(dá)與電池組合。

近日，保時捷就向人們展示了他們的酷炫技術(shù)，咱們來一起看一下……

在諸多性能品牌之中，擁有E-Performance車系的德國保時捷算是開發(fā)油電混動技術(shù)的佼佼者。保時捷汽車旗下的Cayenne SUV與Panamera sedan四門轎車皆提供了擁有油電混合動力的車型，而最經(jīng)典的911跑車與新世代人氣王Macan旅行車，未來也都將會獲得電力輔助系統(tǒng)的幫助，推出全新混動車型。

借助保時捷 918 Spyder超級跑車與919拉力賽賽車讓保時捷完成了研發(fā)與測試等許多重要的技術(shù)工作。同時保時捷表示他們的混動技術(shù)能提升車輛的性能，而且讓電動車更具駕馭樂趣。

在未來幾年內(nèi)，保時捷將會加速純電能動力系統(tǒng)的研發(fā)工作，讓全新Mission-E電動轎車順利上市。身為保時捷史上第一輛量產(chǎn)電動車，Mission-E估計將會是同級對手之中，運動性最強(qiáng)的車型。獨霸此多年的 Tesla Model S或?qū)⒂錾蠌?qiáng)敵。

與此同時，外界估計，保時捷未來還可能推出車身尺寸比Mission-E小一些的電動車型，而911跑車也可能加入使用純電能的全新型。

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