除了在GTC2016主題演講中宣布與工研院合作首款自動(dòng)駕駛車輛(以面包車為雛形,應(yīng)用DrivePX2自動(dòng)駕駛模塊),NVIDIA更與工研院進(jìn)一步簽署以人工智能發(fā)展、應(yīng)用為重心的合作備忘錄,不但計(jì)劃在自動(dòng)駕駛技術(shù)有深入合作,包含在自動(dòng)化工程、機(jī)器人領(lǐng)域也計(jì)劃有更進(jìn)一步技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。
根據(jù)工研院機(jī)械與機(jī)電系統(tǒng)研究所所長(zhǎng)胡竹生表示,工研院投入自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)已經(jīng)超過1年以上時(shí)間,過程中包含與交通大學(xué)、清華大學(xué)相關(guān)人工智能技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)合作,此次與NVIDIA簽署技術(shù)合作備忘錄,便是希望能藉由NVIDIA所提供技術(shù)資源與硬件設(shè)備,加速推動(dòng)人工智能用于自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。而此次雙方基于人工智能技術(shù)發(fā)展應(yīng)用為重心的合作中,更包含從自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),到包含自動(dòng)化工程、機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)發(fā)展。在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面更期望藉由NVIDIA提供諸如DGX-1超級(jí)電腦、DrivePX2自動(dòng)駕駛模塊,以及對(duì)應(yīng)自動(dòng)駕駛平臺(tái)設(shè)計(jì)的DriveWorks開發(fā)工具,借此吸引更多車廠加入研發(fā)合作,進(jìn)而推動(dòng)自動(dòng)化駕駛技術(shù)發(fā)展。目前工研院自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展目標(biāo)放在可在封閉環(huán)境中達(dá)成全自動(dòng)駕駛成果,未來也期望能在實(shí)際道路環(huán)境完成全自動(dòng)駕駛目標(biāo)。不過用這樣的面包車來做測(cè)試,是不是意味著以后技術(shù)成熟了面包車也能在秋名山當(dāng)老司機(jī)了呢?
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