《極客車(chē)訊》9月18日（北京），繼2016年6月底發(fā)布新一代 Panamera ，并帶來(lái)三款車(chē)型及動(dòng)力選擇后，在即將開(kāi)幕的2016巴黎車(chē)展上，保時(shí)捷推出新一代 Panamera 的第四款車(chē)型選擇—— Panamera 4 E-Hybrid ，并且在新車(chē)登陸車(chē)展前就已經(jīng)在德國(guó)先行開(kāi)放預(yù)定，新車(chē)售價(jià)則為107,553歐元（約合80多萬(wàn)元人民幣），新車(chē)將于2017年4月中旬在德國(guó)開(kāi)始第一輛車(chē)的交付，歐洲及其它市場(chǎng)則陸續(xù)在2017年4月后開(kāi)始交車(chē)。
新一代的保時(shí)捷 Panamera 插電式混合動(dòng)力車(chē)型不再延續(xù)前代 Panamera S-E Hybrid 的名稱，而是改以 Panamera 4 E-Hybrid 命名，新車(chē)在外觀基礎(chǔ)設(shè)定上延續(xù)了新一代 Panamera 4S 的家族式設(shè)計(jì)，最明顯的差異則在于其混合動(dòng)力車(chē)型獨(dú)有的螢光綠色卡鉗烤漆和車(chē)身側(cè)面的E-Hybrid金屬標(biāo)志以及車(chē)尾兩側(cè)方型的排氣管造型。
2.9升V6雙渦輪V6引擎結(jié)合電動(dòng)馬達(dá) 8速PDK雙離合變速箱
保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid 除了采用其全新開(kāi)發(fā)的MSB模塊化底盤(pán)架構(gòu)外，在混合動(dòng)力方面也有著全面的革新。首先在燃油動(dòng)力部份，保時(shí)捷使用了新一代 Panamera 4S 所配置的2.9升V6雙渦輪直噴引擎，取代了老款的3.0升V6機(jī)械增壓引擎，并使其擁有330匹最大馬力及45.9Nm最大扭力；與此同時(shí)采用了全新8速PDK雙離合變速箱，取代了老款的8速 Tiptronic S 變速箱。
至于電能動(dòng)力部份，保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid 采用了自家旗下超跑保時(shí)捷 918 Spyder 的油電動(dòng)力科技，搭配了可輸出136匹最大馬力及40.8Nm的電機(jī)，與前者2.9升V6雙渦輪引擎相結(jié)合可提供462匹綜合馬力輸出及71.4Nm綜合扭力，與前代車(chē)型相比增加了46匹綜合馬力，同時(shí)搭配8速PDK雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)， Panamera 4 E-Hybrid 由靜止加速至?xí)r速100公里的時(shí)間為4.6秒，最高時(shí)速可達(dá)278公里。
除了在性能方面的提升之外，保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid 在續(xù)航能力上也有進(jìn)步，位于其行李廂下方的電池模組容量由9.4 kWh提升至14.1 kWh，重量保持不變。通過(guò)電壓230V，電流10A的充電設(shè)備可在5.8小時(shí)內(nèi)完成充電；如果采用選配7.2 kW車(chē)載充電器搭配電壓230V，電流32A的充電設(shè)備，則僅需3.6個(gè)小時(shí)即可充滿。
保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid 配備了其混動(dòng)車(chē)型獨(dú)有的儀表顯示及綠色指針設(shè)計(jì)，標(biāo)配的跑車(chē)計(jì)時(shí)套件除了具備Sport以及Sport Plus模式外，更提供了混動(dòng)車(chē)型獨(dú)有的E-Power、Hybrid Auto、E-Hold以及E-Charge模式。
50公里純電巡航 1L油跑40公里
保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid 在純電模式下最遠(yuǎn)可行駛50公里，最高時(shí)速可達(dá)到140公里，前代車(chē)型的最遠(yuǎn)行駛里程為36 公里、最高時(shí)速為135 公里。根據(jù)官方提供的測(cè)試數(shù)據(jù)表明，保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid 在NEDC歐盟油耗認(rèn)證測(cè)試規(guī)范下，平均油耗達(dá)到每公升汽油可行駛40公里，由此看來(lái)，新車(chē)在各方面的表現(xiàn)皆有提升。
直接上視頻給大家感受一下：
- 保時(shí)捷營(yíng)業(yè)利潤(rùn)暴跌91%！面臨中國(guó)市場(chǎng)疲軟和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢雙重挑戰(zhàn)
- 售價(jià)7.48萬(wàn)的元UP 301KM領(lǐng)航型來(lái)了，年輕人的第一臺(tái)車(chē)就得這么選
- 元UP加推301KM領(lǐng)航型：售價(jià)7.48萬(wàn)元，入門(mén)即高配
- 2025上半年比亞迪領(lǐng)跑全球多個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)
- 2025上半年比亞迪海外銷(xiāo)量超47萬(wàn)輛 領(lǐng)跑全球多個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)
- 財(cái)富世界500強(qiáng)榜單出爐：比亞迪排名首次超越特斯拉
- 新央企！中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)正式成立
- 方程豹獎(jiǎng)勵(lì)見(jiàn)義勇為車(chē)主全新豹5 越野新王硬核安全筑起生命防線
- 馬斯克罕見(jiàn)示弱 特斯拉股價(jià)暴跌8% 市值不足萬(wàn)億美元
- 特斯拉利潤(rùn)暴跌42%：汽車(chē)帝國(guó)的AI轉(zhuǎn)型陣痛與生存挑戰(zhàn)
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
