據(jù)互聯(lián)網(wǎng)科技新聞博客Readwrite8月29日報道，百度對改良版奇瑞EQ無人駕駛汽車進行測試后，計劃用其取代寶馬3系汽車，進軍出行服務(wù)領(lǐng)域，滴滴出行或成主要競爭對手。近年來，百度一直致力于研發(fā)無人駕駛技術(shù)，過去一年，隨著其美國研發(fā)中心的成立，便不斷地向這個項目傾斜。改良版奇瑞EQ為國產(chǎn)小型四輪掀背車，可連續(xù)續(xù)航120英里(約193.12千米)，售價59,800元人民幣，這個價位十分親民，足以使百度購入數(shù)千輛。
百度計劃于2018年進軍接送服務(wù)業(yè)，奇瑞EQ汽車車型小，無噪音，滿電后可運行數(shù)趟，因而為最佳選擇。百度稱，到2018年，無人駕駛汽車即可上路。
接送服務(wù)將是汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向。百度是中國市場的重要玩家，而滴滴出行將會成為其最主要的競爭對手。滴滴出行以百度的兩大競爭對手——阿里巴巴和騰訊為支撐，近期又收購了優(yōu)步在中國的業(yè)務(wù)，實力強大。而且，滴滴出行在中國有固定市場，市場上95%(包括優(yōu)步中國)的運營車輛都在其旗下運營。
2016年年初，百度投資了10億美元(約66.9億元人民幣)，但自從滴滴宣布收購優(yōu)步后，百度這一投資便顯得有些失策。其在與滴滴競爭時，百度發(fā)現(xiàn)自己孤立無援，而滴滴只要有需要，隨時便可籌得數(shù)十億資金。
若要扭轉(zhuǎn)這一局面，百度須在滴滴之前推出無人駕駛接送服務(wù)。但問題是，中國的消費者是否會選擇百度的打車平臺，或者，他們會持觀望態(tài)度，觀察其無人駕駛汽車是否安全。
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