蓋世汽車(chē)網(wǎng)5月5日?qǐng)?bào)道蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，和諧富騰公司接連從谷歌和戴姆勒等公司挖取自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才，研發(fā)相關(guān)技術(shù)，進(jìn)軍電動(dòng)無(wú)人駕駛。這是中國(guó)公司在競(jìng)相研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)道路上的最新高調(diào)挖角行動(dòng)。
隨著汽車(chē)越來(lái)越注重、依賴(lài)數(shù)字技術(shù)，科技公司不斷進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車(chē)，擴(kuò)充投資，搶占汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)和百度公司已經(jīng)投資成立了汽車(chē)合資企業(yè)。另外，中國(guó)放寬對(duì)非主流汽車(chē)制造商生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的限制，這鼓勵(lì)了更多的進(jìn)入者進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，如樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)在近日閉幕的北京車(chē)展上推出了電動(dòng)無(wú)人駕駛概念車(chē)。
和諧富騰首席運(yùn)營(yíng)官戴雷（Dr. Daniel Kirchert）稱(chēng)上述創(chuàng)新平臺(tái)的名字為Future Mobility Corporation Ltd.。
據(jù)知情人士透露，F(xiàn)uture Mobility已經(jīng)聘請(qǐng)了谷歌母公司Alphabet Inc自動(dòng)駕駛項(xiàng)目首席設(shè)計(jì)師沃爾法姆·盧克納(Wolfram Luchner)，以及梅賽德斯奔馳北美自動(dòng)駕駛研發(fā)總監(jiān)盧卡·德?tīng)柛窳_西（Luca Delgrossi）。路透社已經(jīng)聯(lián)系到了戴雷，后者證實(shí)了以上任命。
據(jù)路透社、彭博社以及中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道，戴雷還證實(shí)了和諧富騰從特斯拉汽車(chē)公司和寶馬集團(tuán)聘請(qǐng)其他專(zhuān)業(yè)人才，其中包括曾任職寶馬集團(tuán)新一代電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)i8項(xiàng)目總監(jiān)畢福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）加盟并擔(dān)任該企業(yè)首席執(zhí)行官。而戴雷本人此前則是東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、英菲尼迪汽車(chē)有限公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理，于上周加盟和諧富騰。
戴雷稱(chēng)，和諧富騰旨在生產(chǎn)出銷(xiāo)往中國(guó)本土市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)的豪華汽車(chē)。不過(guò)，該首席運(yùn)營(yíng)官拒絕透露何時(shí)開(kāi)始投產(chǎn)。
戴雷指出：“目前，汽車(chē)行業(yè)共有三個(gè)爆點(diǎn)：電力傳動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)車(chē)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)?！庇捎诿鎸?duì)汽車(chē)行業(yè)的變化時(shí)，大型傳統(tǒng)汽車(chē)制造商更難以調(diào)整自身，適應(yīng)這些變化，相比之下Future Mobility能夠更快適應(yīng)，緊隨市場(chǎng)的需求。
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