網(wǎng)易汽車6月8日?qǐng)?bào)道據(jù)科技新聞網(wǎng)站The Verge報(bào)道，打車公司優(yōu)步推出一系列軟件新功能和措施，以安撫心存不滿的司機(jī)們。
當(dāng)一名優(yōu)步司機(jī)是非常討厭的事情。隨便詢問一名優(yōu)步司機(jī)的感受，他都會(huì)說：“當(dāng)然，我喜歡這個(gè)工作的靈活性。”，然后開始一股腦說出一大堆抱怨：想要掙更多的錢、想要員工福利、成立工會(huì)的權(quán)利。優(yōu)步一直試圖在不屈服于司機(jī)太多要求的前提下，努力安撫司機(jī)們，所以現(xiàn)在它推出了一系列軟件新功能。
表面上，這些新功能肯定會(huì)讓許多司機(jī)欣喜不已：接單時(shí)有更多的掌控權(quán)、對(duì)讓司機(jī)等待過久的乘客收費(fèi)、乘坐優(yōu)步車輛享受折扣等。不過這些不太可能阻止針對(duì)優(yōu)步的集體訴訟，尤其優(yōu)步將會(huì)以1億美元(約合人民幣6.6億元)賠償金與加利福尼亞州38.5萬名司機(jī)和其他訴訟者達(dá)成和解之后。紐約一個(gè)代表出租車司機(jī)的組織上周剛對(duì)優(yōu)步提起訴訟。優(yōu)步表示這些新功能更多的是為了消除司機(jī)使用其軟件接送乘客的不便之處，而不是為了應(yīng)對(duì)正在進(jìn)行中的訴訟。
從周一開始，優(yōu)步開始推廣“目的地”功能。這一功能可讓司機(jī)能夠在一個(gè)特定路線沿路接送乘客，前往具體方向的司機(jī)可以在軟件內(nèi)輸入目的地，接著優(yōu)步的算法就會(huì)向司機(jī)發(fā)送沿路的乘客訂單，需要司機(jī)偏離預(yù)定路線的乘車需求會(huì)被過濾掉。
另外，優(yōu)步允許司機(jī)在開車途中暫停接收訂單，以防他們需要去洗手間、給車輛加油、或者打算從軟件下線結(jié)束一天的工作。這項(xiàng)功能可讓司機(jī)拒絕接受下一個(gè)訂單，而不會(huì)收到負(fù)面的評(píng)價(jià)。
四月份有報(bào)道稱優(yōu)步已經(jīng)開始允許紐約、新澤西、鳳凰城以及達(dá)拉斯的司機(jī)向讓他們等待超過兩分鐘的乘客收費(fèi)。目前其他十幾個(gè)城市（未來還會(huì)有更多城市）的乘客如果上車所需時(shí)間過長，就需要支付費(fèi)用。優(yōu)步表示：“在已經(jīng)開始測(cè)試這項(xiàng)功能的城市里，我們觀察到乘客上車會(huì)更準(zhǔn)時(shí)?！?/p>
優(yōu)步還提供更多途徑，幫助司機(jī)更好理財(cái)。優(yōu)步會(huì)向更多城市的司機(jī)提供自己品牌的借記卡（與GoBank合作打造）。司機(jī)使用這些借記卡，能立刻收到乘車費(fèi)用。據(jù)悉，目前優(yōu)步在全球范圍內(nèi)開設(shè)了250個(gè)人工服務(wù)中心--“綠燈”中心，司機(jī)在這些中心能得到現(xiàn)場幫助和解答。優(yōu)步計(jì)劃很快再開設(shè)更多這樣的服務(wù)中心。
最后，優(yōu)步表示會(huì)為使用優(yōu)步打車的優(yōu)步司機(jī)提供車費(fèi)折扣。一周內(nèi)使用優(yōu)步打車10次的優(yōu)步司機(jī)在使用優(yōu)選轎車（Uber X）服務(wù)時(shí)，可享受8.5折優(yōu)惠；一周內(nèi)使用優(yōu)步打車20次的優(yōu)步司機(jī)則可在使用高級(jí)轎車（Uber Black）服務(wù)時(shí)，可享受5折優(yōu)惠。
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