寶馬稱國產(chǎn)新車銷量大于第三方協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)

（原標(biāo)題：寶馬火速澄清：國產(chǎn)新車銷量大于第三方協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)）

汽車頭條7月13日?qǐng)?bào)道7月中旬歷來是各家車企公布半年成績單的時(shí)刻，而7月12日的一份第三份協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，競爭激烈的德系豪華陣營市場格局發(fā)生了根本性的變化，即國產(chǎn)奔馳的銷量首度超越國產(chǎn)華晨寶馬的銷量數(shù)據(jù)。

而汽車頭條APP就此數(shù)據(jù)向各方核實(shí)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)存在著一定的出入。

華晨寶馬內(nèi)部人事向汽車頭條APP透露，根據(jù)華晨寶馬官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年前6個(gè)月，寶馬國產(chǎn)車型(2/3/5/X1)共交付153701輛 。同第三方協(xié)會(huì)所公布的142190有著比較明顯的出入。

占據(jù)著中國豪華汽車市場半壁江山的德系歷來是人們關(guān)注的重點(diǎn)。奔馳在上半年的強(qiáng)勢發(fā) 力，也讓奧寶奔的這場中國決戰(zhàn)變得火藥味十足，下半年，隨著奧迪新A4L、奔馳全新E級(jí)等更多新車型的上市，這些德系小伙伴之間還將出現(xiàn)更激烈的競爭，這 場中國市場的龍爭虎斗究竟誰能成為最后的贏家？值得期待。

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