北京仍不承認(rèn)網(wǎng)約車(chē)合法：滴滴、易到等集體悲劇

本周一，《北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》正式發(fā)布，昨天市交通委就此發(fā)布相關(guān)解讀。根據(jù)《規(guī)劃》，本市對(duì)于傳統(tǒng)的巡游出租汽車(chē)規(guī)模仍要控制，繼續(xù)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)權(quán)政府無(wú)償配置，實(shí)行總量動(dòng)態(tài)調(diào)控機(jī)制，并與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相協(xié)調(diào)。

去年，交通運(yùn)輸部就網(wǎng)約車(chē)發(fā)展管理辦法征求意見(jiàn)，但至今未正式發(fā)文。目前，除了首汽約車(chē)外，神州專(zhuān)車(chē)、易到用車(chē)、滴滴快的等叫車(chē)運(yùn)營(yíng)商在北京并未取得合法身份。

《規(guī)劃》提到，北京計(jì)劃結(jié)合出租汽車(chē)行業(yè)改革及“互聯(lián)網(wǎng) 出租汽車(chē)”新業(yè)態(tài)發(fā)展，修訂《北京市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》，研究出臺(tái)《北京市網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)管理辦法》，制定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛、駕駛員準(zhǔn)入條件和監(jiān)管要求，根據(jù)運(yùn)營(yíng)模式變化，響應(yīng)乘客需求，合理配備網(wǎng)約車(chē)數(shù)量。

《規(guī)劃》還提到，本市將探索發(fā)展預(yù)約出租汽車(chē)，推動(dòng)出租行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展高端預(yù)約出租汽車(chē)和無(wú)障礙出租汽車(chē)。對(duì)于傳統(tǒng)的巡游出租汽車(chē)規(guī)模仍要控制，繼續(xù)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)權(quán)政府無(wú)償配置，實(shí)行總量動(dòng)態(tài)調(diào)控機(jī)制，并與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相協(xié)調(diào)。

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