蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，三菱加入日產(chǎn)后，或助推雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟2017年的產(chǎn)量趕超豐田，成為全球第二大產(chǎn)量規(guī)模的車企。
LMC Automotive公司預(yù)測，到2023年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球產(chǎn)量將達(dá)到1,200萬輛，較豐田的1,080萬輛領(lǐng)先120萬輛。而大眾仍將保持全球最大產(chǎn)量汽車制造商。
三菱因“燃效門”品牌形象遭受損壞，股價(jià)暴跌，且需準(zhǔn)備巨額賠償金，賠償相關(guān)車主及日本政府。日產(chǎn)則在前者丑聞曝光后宣稱斥資2,370億日元收購后者34%股權(quán)。
日前，日產(chǎn)表示，將著手調(diào)查該公司是否在日本以外市場同樣操縱車輛燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。如果發(fā)現(xiàn)與三菱報(bào)告的內(nèi)容不實(shí)，將取消收購交易。若未發(fā)現(xiàn)存在上述情況，日產(chǎn)預(yù)計(jì)將在10月完成控股。
（文章來源：蓋世汽車）
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