老頑童的覺(jué)醒 摩根將推出混合動(dòng)力汽車(chē)

摩根是個(gè)奇葩的廠商，這位自1902年推出首輛三輪汽車(chē)的廠商，至今都沒(méi)怎么改變過(guò)，它們從來(lái)沒(méi)打算大批量制造，堅(jiān)持著手工制造，工人用雙手剪裁鋼板或鋁板，有時(shí)候車(chē)身的油漆要經(jīng)過(guò)9道工序才能完成，甚至依然在使用木質(zhì)框架，正是因?yàn)檫@樣，制造一輛摩根汽車(chē)通常需要10到12個(gè)星期，它的車(chē)主們也是一幫有耐性的人。

摩根Plus 8

即便如此，摩根日前透露，它們將涉足新能源動(dòng)力的開(kāi)發(fā)，讓現(xiàn)代的混合動(dòng)力、純電動(dòng)力與古老的摩根汽車(chē)相融合。旨在開(kāi)發(fā)高性能的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，這家英國(guó)汽車(chē)制造商目前組成了財(cái)團(tuán)并聯(lián)合了Delta汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公司和Potenza科技共同開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)，該項(xiàng)目資金由英國(guó)政府的先進(jìn)推進(jìn)動(dòng)力中心(the Advanced Propulsion Centre)提供，這些資金技術(shù)將為預(yù)計(jì)在2019年上路的摩根新能源汽車(chē)提供支持。

摩根EV 3車(chē)頭部分。

其實(shí)在這之前，摩根并不是第一次嘗試發(fā)展新能源動(dòng)力，早在2008年，摩根展示了一款名為L(zhǎng)ifeCar的氫燃料電池，接著在2012年發(fā)布了由Zytek公司提供電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的the Plus E prototype原型車(chē)，以及在幾個(gè)月前剛剛發(fā)布的EV3電動(dòng)三輪汽車(chē)。

摩根顯然不是第一個(gè)進(jìn)軍新能源動(dòng)力的英國(guó)汽車(chē)制造商，此前，捷豹路虎和邁凱倫已經(jīng)推出了混合動(dòng)力汽車(chē)，沃克斯豪爾跟賓利也即將推出自己的混合動(dòng)力車(chē)型，只是摩根跟它們有些不同，這樣一個(gè)擁有悠久歷史的古老品牌，對(duì)手工制造近乎于變態(tài)的執(zhí)著，能夠順應(yīng)環(huán)境的發(fā)展需要，適時(shí)作出改變，這樣的品牌也是令人欽佩的。

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