新華社北京3月16日專電(記者安娜、華曄迪)新能源汽車充電盈利難一直是困擾產業(yè)發(fā)展的瓶頸之一??萍疾拷煌I域科技項目專員王秉剛16日表示,推動充電網、車聯(lián)網、互聯(lián)網的“三網融合”,將有助于解決這一問題。
王秉剛是在當日于北京舉行的“中國新能源汽車充電運營建設研討會”上做出上述表述的。
工業(yè)和信息化部統(tǒng)計數據顯示,2015年我國新能源汽車產銷突破30萬輛,從2009到2015年,我國新能源汽車累計產銷量已達約50萬輛。
“我國已經成為全球最大的新能源汽車市場。”工信部辦公廳研究員楊建波說,“但初步統(tǒng)計,截止到2015年公共電動汽車充電樁僅有4.9萬座。”
“目前進入新能源汽車充電領域的企業(yè),不虧損的很少?!鼻鄭u特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔坦言。這在一定程度上制約了充電基礎設施的發(fā)展。
“在互聯(lián)網+時代,實現充電網、車聯(lián)網、互聯(lián)網融合,通過資源整合,能夠做到優(yōu)勢互補,彌補單一充電業(yè)務盈利能力有限的短板。”王秉剛說,“這將為我國新能源汽車產業(yè)注入新的活力。”
多位與會的新能源汽車企業(yè)負責人表示已開始做相關探索,如互聯(lián)網預約充電停車位、充電費用移動支付、互聯(lián)網導航充電樁位置等“三網融合”的嘗試已在實踐中。(完)
- 保時捷營業(yè)利潤暴跌91%!面臨中國市場疲軟和電動化轉型緩慢雙重挑戰(zhàn)
- 售價7.48萬的元UP 301KM領航型來了,年輕人的第一臺車就得這么選
- 元UP加推301KM領航型:售價7.48萬元,入門即高配
- 2025上半年比亞迪領跑全球多個新能源汽車市場
- 2025上半年比亞迪海外銷量超47萬輛 領跑全球多個新能源汽車市場
- 財富世界500強榜單出爐:比亞迪排名首次超越特斯拉
- 新央企!中國長安汽車集團正式成立
- 方程豹獎勵見義勇為車主全新豹5 越野新王硬核安全筑起生命防線
- 馬斯克罕見示弱 特斯拉股價暴跌8% 市值不足萬億美元
- 特斯拉利潤暴跌42%:汽車帝國的AI轉型陣痛與生存挑戰(zhàn)
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。