電商助汽車(chē)后市場(chǎng)謀未來(lái)發(fā)展

根據(jù)易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商研究專(zhuān)題報(bào)告》顯示,2015年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模(不包含汽車(chē)金融)超7700億元,增速超20%,預(yù)測(cè)2018年將有望達(dá)到11000億元。除了市場(chǎng)規(guī)模大,未來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)會(huì)是什么樣子呢?電商或許是一個(gè)無(wú)法回避的潮流和趨勢(shì)。

過(guò) 去的一年,大批電商O(píng)2O項(xiàng)目涌入汽車(chē)后市場(chǎng)。由于消費(fèi)群體、消費(fèi)行為和習(xí)慣的變化加上汽車(chē)后市場(chǎng)多年的發(fā)展,汽車(chē)后市場(chǎng)雖然相對(duì)成熟,但依然存在誠(chéng)信體 系不完善、信息不對(duì)稱(chēng)、配件質(zhì)量魚(yú)目混珠、服務(wù)流程不規(guī)范等各種問(wèn)題。某種意義上來(lái)說(shuō)汽車(chē)后市場(chǎng)的電商能夠被看好,就在于它能在一定程度上解決汽車(chē)后市場(chǎng) 的痛點(diǎn)。

未來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)藍(lán)圖中不可或缺的一定是電商。致力于B2B的諸葛修車(chē)和 六六汽配等,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為終端提供正品零部件,保證正品的同時(shí)減少汽配件的N層代理降低汽配價(jià)格,而綜合類(lèi)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)商如途虎養(yǎng)車(chē)、汽車(chē)超人,提供 線上和線下的綜合性汽車(chē)養(yǎng)護(hù)套餐。以汽車(chē)超人為例,其業(yè)務(wù)模塊主要包含輪胎更換、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)和美容等主要模塊。合作門(mén)店現(xiàn)已達(dá)到2.7萬(wàn)家,全國(guó)共建有7個(gè) 倉(cāng)儲(chǔ)中心。通過(guò)線上和線下服務(wù)相結(jié)合,汽車(chē)超人做到為門(mén)店導(dǎo)流的同時(shí),也能提高汽配件的采購(gòu)便捷度和價(jià)格,并保證正品,這對(duì)于很多非4S店和非連鎖門(mén)店非 常重要。

未來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)會(huì)是什么樣子?電商一定會(huì)參與其中。汽車(chē)超人副總裁陳志仁表示,互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),如此巨大的市場(chǎng)中沒(méi)有任 何一家能夠獨(dú)大,品牌化、連鎖化、專(zhuān)業(yè)化是汽車(chē)后市場(chǎng)的前景,在這個(gè)過(guò)程中電商在拓展供應(yīng)鏈長(zhǎng)度和服務(wù)便捷度,與門(mén)店帶來(lái)更專(zhuān)業(yè)更高效的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)相結(jié) 合,或許是汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)的樣子。

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2016-03-24
電商助汽車(chē)后市場(chǎng)謀未來(lái)發(fā)展
根據(jù)易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商研究專(zhuān)題報(bào)告》顯示,2015年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模(不包含汽車(chē)金融)超7700億元,增速超20%,預(yù)

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