近期零壹財(cái)經(jīng)發(fā)布的一份《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng) 汽車金融發(fā)展報(bào)告》亦顯示,2012年我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了3920億元,年增長(zhǎng)速度超過30%。 2014年,汽車金融市場(chǎng)規(guī)模已超過了7000億元,2012-2014年年復(fù)合增長(zhǎng)率已超過33.6%,汽車金融滲透率已超過20%。從新車市場(chǎng)、二手 車市場(chǎng)到汽車后市場(chǎng),整個(gè)市場(chǎng)每年的業(yè)務(wù)規(guī)模為數(shù)萬億元之巨。
目前,汽車金融業(yè)的市場(chǎng)參與者主要由商業(yè)銀行、汽車金融公司、融資租賃公司、保險(xiǎn)公司和互聯(lián)網(wǎng)金融公司等主體構(gòu)成。愛錢進(jìn)CEO楊帆預(yù)計(jì),今 后,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的縱深發(fā)展必然出現(xiàn)各類細(xì)分領(lǐng)域,針對(duì)二手車市場(chǎng)的各類互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)會(huì)逐漸多樣化,不僅限于購(gòu)車消費(fèi),還會(huì)出現(xiàn)汽車維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)理 賠、配件消費(fèi)等細(xì)分領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)。
神仙有財(cái)CEO惠軼分析稱,特別是考慮到中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)從2006年開始高速發(fā)展,現(xiàn)在正處于一次新舊車更替的周期內(nèi)。
- 保時(shí)捷營(yíng)業(yè)利潤(rùn)暴跌91%!面臨中國(guó)市場(chǎng)疲軟和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢雙重挑戰(zhàn)
- 售價(jià)7.48萬的元UP 301KM領(lǐng)航型來了,年輕人的第一臺(tái)車就得這么選
- 元UP加推301KM領(lǐng)航型:售價(jià)7.48萬元,入門即高配
- 2025上半年比亞迪領(lǐng)跑全球多個(gè)新能源汽車市場(chǎng)
- 2025上半年比亞迪海外銷量超47萬輛 領(lǐng)跑全球多個(gè)新能源汽車市場(chǎng)
- 財(cái)富世界500強(qiáng)榜單出爐:比亞迪排名首次超越特斯拉
- 新央企!中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式成立
- 方程豹獎(jiǎng)勵(lì)見義勇為車主全新豹5 越野新王硬核安全筑起生命防線
- 馬斯克罕見示弱 特斯拉股價(jià)暴跌8% 市值不足萬億美元
- 特斯拉利潤(rùn)暴跌42%:汽車帝國(guó)的AI轉(zhuǎn)型陣痛與生存挑戰(zhàn)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。