鈴木油耗作弊最新消息 作弊僅涉14款車型

蓋世汽車訊 據《歐洲汽車新聞》報道，鈴木汽車將其采用不正當的測試方法計算油耗的行為歸咎為資源不足，并重申該公司并未打算操縱燃油經濟性測試數據，使其好于實際情況。

據最新消息，鈴木燃油測試問題涉及車輛達214萬輛，略多于此前公布的210萬輛。鈴木汽車公司透露，或受該事件影響，今年5月其國內微型車銷量較去年同期下跌了18%。

繼三菱汽車公司被爆出在油耗測試中造假以來，日本便開始對汽車制造商進行嚴厲的審查。鈴木汽車在日本車市銷量排名第四。繼2008年全球爆發(fā)經濟危機之后，日本政府要求對車輛油耗進行測試，而鈴木對此稱其缺乏測試所需資源；同時其還強調，2000年后期該公司在車型及發(fā)動機研發(fā)方面也面臨越來越大的壓力。

31日，鈴木汽車向日本運輸部門提交了油耗造假的更多數據信息，該公司表示，其不當油耗測試總共涉及14款車型，而非此前報道的16款；涉及到的其他品牌車型則為12款，較之前公布數據增加一款。

5月初，鈴木汽車公司承認在其2010年后款車型燃油測試中采用不當的測試方法，提交了單個零部件的室內測試數據，而非車輛滑行測試數據。該公司稱，其測試程序較為“寬松”，今后將加強合規(guī)體系建設；此外對燃油造假涉及的最節(jié)能高效車型進行新的測試結果顯示，其車輛油耗超出價格目錄規(guī)定的標準，但該公司表示仍將繼續(xù)銷售相關車輛。

（文章來源：蓋世汽車）

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