天津檢驗檢疫局18日透露，該局去年共完成進(jìn)口汽車檢驗3.4萬批次，37.99萬輛，與2014年同比分別減少11.0%和31.4%。造成進(jìn)口車市場下降的原因很多，尤其“8.12”事故對天津口岸進(jìn)口汽車影響巨大。
天津檢驗檢疫局工作人員表示，“8.12”事故造成多個進(jìn)口品牌汽車廠商規(guī)避風(fēng)險，轉(zhuǎn)港其他港口，造成天津口岸中規(guī)車進(jìn)口量的銳減。
對此，天津檢驗檢疫局及時出臺服務(wù)措施，簡化工作流程，實施便利化檢測流程，使得人隨車走，入庫檢驗，減輕企業(yè)物流負(fù)擔(dān)，助力天津口岸進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)。2015年底，寶馬、奔馳、奧迪和路虎等多個轉(zhuǎn)港進(jìn)口的品牌已恢復(fù)至天津口岸進(jìn)口，但各品牌廠家普遍未恢復(fù)到事故前進(jìn)口水平。
“宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，國家政策調(diào)整，居民消費價格指數(shù)低位運行，以及2014年進(jìn)口車輛積壓造成的高庫存，部分暢銷進(jìn)口車型國產(chǎn)化，也是造成進(jìn)口車市場下降的原因。”天津檢驗檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
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