“瓜子”的吸金術

盡管一直飽受質疑,但瓜子二手車依然沒有放慢擴張的速度。3月30日,瓜子二手車宣布 完成A輪融資,金額達2.045億美元,估值超過10億美元。此次投資的領投方為紅杉資本中國基金和光信資本,此外山行資本、微光創(chuàng)投、風云天使基金、諾 偉其投資等數(shù)家投資機構參與了跟投。雖然距離此前預計的2.5億美元融資額還有差距,但這也創(chuàng)下了國內(nèi)二手車電商最高A輪融資之最。

瓜 子二手車到底靠什么吸引了眾多風投?不妨先回顧一下瓜子創(chuàng)始人楊浩涌的創(chuàng)業(yè)歷程。1974年出生的楊浩涌,留學歸國后在2004年創(chuàng)辦了趕集網(wǎng)。2014 年11月27日,瓜子二手車的前身“趕集好車”正式上線。2015年4月,在經(jīng)過多年競爭后,趕集網(wǎng)和58同城宣布合并,成立58趕集集團。58同城董事 長、CEO姚勁波和楊浩涌分別出任新公司董事長和CEO。2015年9月,趕集網(wǎng)宣布“趕集好車”更名為“瓜子二手車直賣網(wǎng)”,11月25日宣布從趕集分 拆。2個月后,楊浩涌辭去在58趕集集團的所有職務,全身心地投入到瓜子二手車中,開始了二次創(chuàng)業(yè)。

正 是10年多的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,不僅讓楊浩涌積累了豐富的經(jīng)驗,更是賺下了大把的人脈。在3月30日的活動現(xiàn)場,依然以技術男形象現(xiàn)身的楊浩涌直言不諱地表示,此 次參與投資的投資人均為其多年的老友,紅杉資本中國基金甚至對瓜子網(wǎng)開出的融資額照單全收,光信資本更是對瓜子二手車開出了汽車領域的最大一張支票。作為 這次的領投方,紅杉資本中國基金合伙人計越并不否認這次投資更多是投楊浩涌和他的團隊。“紅杉的投資邏輯是市場和創(chuàng)業(yè)者都是非常重要的進行創(chuàng)業(yè)的元素,很 早之前我們投過楊浩涌的趕集網(wǎng),在我看來,楊浩涌是中國互聯(lián)網(wǎng)界非常重要的產(chǎn)品經(jīng)理。”不得不承認,楊浩涌憑借自身的實力,讓眾多土豪朋友紛紛慷慨解囊, 但僅僅這些還遠遠不夠。

要知道,在資本圈里,收益最大化才是終極目標。說到 底,吸引風投的還是在楊浩涌帶領下的瓜子本身。“瓜子二手車是我的第二次創(chuàng)業(yè),之前趕集網(wǎng)用了8年才達到10億美元的估值,而現(xiàn)在瓜子二手車只用了14個 月。”楊浩涌頗為自豪。與小米科技、滴滴、美團、58到家這些聲名赫赫的同類公司相比,風投們看重的正是瓜子領先于行業(yè)的發(fā)展速度。

“獨 角獸公司”是投資界對于10億美元以上估值,并且創(chuàng)辦時間相對較短的公司的稱謂。最快獨角獸,是過去數(shù)年中國以及全球互聯(lián)網(wǎng)領域的一道風景,瓜子正是這一 兩年中跑得最快的公司之一。瓜子二手車的躥紅歷程,是典型的互聯(lián)網(wǎng)速度。它用短短一年多時間,快速走過了其他二手車電商企業(yè)需要很多年才能走完的路。瓜子 二手車的官方數(shù)據(jù)顯示,2015年瓜子平臺銷售二手車5萬輛,累計營收近37億元。進入2016年,一切仍在加速。瓜子二手車方面提供的數(shù)據(jù)是,目前公司 業(yè)務覆蓋城市數(shù)量已達75個,實時在售車源峰值超過5萬輛,擁有超過4000名員工。2016年瓜子二手車的目標是年底覆蓋全國100個城市,交易額破 200億元,員工人數(shù)達到8000人;為用戶提供超20億元汽車消費貸款,打造瓜子汽車金融品牌;打通二手車交易后服務鏈條。

而 楊浩涌更大的野心,是把瓜子和二手車之間畫上等號——就像攜程之于旅游,百度之于搜索,淘寶之于購物那樣。“在一個巨大市場里,能夠把用戶跟一個品牌畫上 等號的機會,可能幾十年只會發(fā)生一次。在二手車領域,用戶買車時還不會第一時間想起一個品牌,這是幾十年難遇的機會。”楊浩涌表示,“從戰(zhàn)略的角度,應該 把這個等號盡快地畫上。”

在投資人看來,瓜子之所以能夠快速成為獨角獸,是因 為瓜子完全符合上述特質:一流的基金公司做支撐、一流的大佬坐鎮(zhèn)指揮、一流的創(chuàng)業(yè)團隊能隨時打硬仗。值得注意的是,在這里,瓜子二手車備受質疑的業(yè)務模式 似乎已被忽略不計。一直被瓜子二手車宣傳的C2C直賣模式,被業(yè)內(nèi)直指其旗下的“車速拍”(網(wǎng)站域名為“guazipai.com”)其實就是將瓜子二手 車上的個人車源拍賣給車商的C2B模式。C2C也好,C2B也罷,在投資人看來,那是消費者該關心的事。還是那句話,在資本圈,收益最大化才是終極目的, 也就是俗話說的“黑貓白貓,抓到耗子就是好貓”。這也正是為何瓜子備受非議,還能受到眾多風投追捧的原因。至少現(xiàn)在看,瓜子的知名度已經(jīng)有了,如果按楊浩 涌的計劃再和二手車畫上等號,誰能說瓜子以后不會像樂視一樣,打造自己的二手車生態(tài)圈呢?

獨角獸為神話傳說中的一種生物,它稀有而且高貴?,F(xiàn)在看,獨角獸并非稀有;未來看,高貴更難得。

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2016-04-11
“瓜子”的吸金術
盡管一直飽受質疑,但瓜子二手車依然沒有放慢擴張的速度。3月30日,瓜子二手車宣布 完成A輪融資,金額達2 045億美元,估值超過10億美元。

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