自由俠北京車展預(yù)售 Jeep國(guó)產(chǎn)提速

在Jeep品牌迎來(lái)75歲生日之際，該品牌在全球最大汽車市場(chǎng)——中國(guó)的發(fā)展也將全面提速。

近 日，Jeep集中展示多款75周年紀(jì)念版車型，其中，小型SUV自由俠的國(guó)產(chǎn)車型首次現(xiàn)身。4月18日，廣汽菲亞特克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱廣汽菲克）的第二工 廠將正式下線，包括自由俠在內(nèi)的多款Jeep國(guó)產(chǎn)車型將在這里投產(chǎn)，這意味著Jeep品牌的國(guó)產(chǎn)步伐將全面提速，對(duì)廣汽菲克銷量提升將具有重要意義。

Jeep國(guó)產(chǎn)提速

“這次國(guó)產(chǎn)自由俠亮相之后，將于4月18日正式在廣汽菲克第二工廠下線，北京車展正式啟動(dòng)預(yù)售。”廣汽菲亞特銷售公司（以下簡(jiǎn)稱廣汽菲克銷售公司）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

據(jù) 了解，自由俠是為“85后”消費(fèi)人群打造的一款小型SUV，售價(jià)在20萬(wàn)元以內(nèi)。“在這一價(jià)格區(qū)間，目前聚集了國(guó)內(nèi)不少主流SUV車型。”廣汽菲克銷售公 司首席營(yíng)銷官顧嘉穎表示，“因此這款車上市依然主打‘專業(yè)級(jí)’牌，實(shí)現(xiàn)差異化定位。”這和Jeep品牌在華首款國(guó)產(chǎn)車型自由光的營(yíng)銷策略異曲同工。

隨著自由俠國(guó)產(chǎn)，Jeep品牌的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也將全面提速。

4月18日，隨著首輛自由俠下線，廣汽菲克第二工廠作為該車型的生產(chǎn)基地，也將全面投入使用。該工廠總投資42.3億元，總產(chǎn)能為16萬(wàn)輛，不僅將投產(chǎn)菲亞特品牌車型，也將投產(chǎn)多款Jeep品牌車型。首批投產(chǎn)的Jeep車型共有兩款，自由俠是其中之一。

據(jù)Jeep品牌規(guī)劃，在產(chǎn)能釋放的基礎(chǔ)上，到今年底，該品牌在華國(guó)產(chǎn)車型將達(dá)到三款，到2018年，其產(chǎn)品將覆蓋緊湊型SUV到全尺寸豪華SUV等國(guó)內(nèi)主要SUV細(xì)分市場(chǎng)。

破解廣汽菲克銷量困局

Jeep國(guó)產(chǎn)進(jìn)程加快對(duì)廣汽菲克在華的發(fā)展具有重要影響。

據(jù)了解，2012年，菲亞特首款車型菲翔上市至今，已有4年時(shí)間，菲亞特品牌僅在中國(guó)推出了一款國(guó)產(chǎn)車型，其三廂版命名為菲翔，兩廂版命名為致悅。

在2014年的成都車展，廣汽菲克執(zhí)行副總經(jīng)理王秋景曾表示，“目前，中方和外方正探討下一代產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)問(wèn)題。”但是時(shí)至今日，菲亞特品牌的下一款國(guó)產(chǎn)車型也未明確。

正因此，菲亞特品牌在華銷量持續(xù)低迷。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，作為菲亞特品牌銷量的重要支撐，其國(guó)產(chǎn)車型去年累計(jì)銷售3.15萬(wàn)輛，同比下滑53.8%，其中菲翔共銷售2.14萬(wàn)輛，同比下滑55.1%；致悅銷售1.01萬(wàn)輛，同比下滑50.7％。

2015年，隨著克萊斯勒入股廣汽菲亞特，公司更名為廣汽菲克，Jeep首款國(guó)產(chǎn)車型自由光上市，廣汽菲克發(fā)展也獲得了新契機(jī)。

據(jù)廣汽菲克相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“2015年，Jeep品牌全球銷量突破120萬(wàn)輛，連續(xù)第四年刷新全球銷量紀(jì)錄。在中國(guó)，國(guó)產(chǎn)自由光自上市以來(lái)，連續(xù)月訂單破萬(wàn)。今年一季度，Jeep品牌連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)下歷史最佳月銷量。”

因此，有分析認(rèn)為，在今年我國(guó)SUV市場(chǎng)持續(xù)走高的基礎(chǔ)上，Jeep品牌包括自由俠在內(nèi)的兩款國(guó)產(chǎn)車型上市，將有望助推動(dòng)汽菲克在華銷量回暖。

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