5月31日,由天津市濱海新區(qū)商務(wù)委員會、天津市濱海新區(qū)平行進口汽車商會主辦的首屆中國(天津)平行進口汽車發(fā)展論壇在天津空港經(jīng)濟區(qū)舉行。
會上,國家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證處處長,在發(fā)表《平行進口汽車強制性產(chǎn)品認(rèn)證改革》演講時透露,2016年前4個月,僅天津平行進口汽車違規(guī)車數(shù)量增長100%以上,對于保障平行進口汽車質(zhì)量的呼吁引起行業(yè)關(guān)注。
2016開年,平行進口車迎來政策利好,國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會發(fā)布《國家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進口汽車CCC認(rèn)證 改革試點措施的公告》稱,從今年1月1日起,將實行放寬對進口汽車原廠授權(quán)文件的要求、放寬平行進口汽車數(shù)量限制、簡化工廠檢查要求三大舉措?;诖?,受到品牌授權(quán)及3C認(rèn)證等因素限制的平行進口車得到應(yīng)有的身份。
盡管國家已經(jīng)給予明確身份,但平行進口車市場尚未形成規(guī)模影響。其中,如平行進口車質(zhì)量保證、市場價格不透明、上牌政策未普及、售后維修保養(yǎng)等等方面成為其制約因素。
據(jù)介紹,天津濱海新區(qū)內(nèi)已聚集500余家進口汽車企業(yè),現(xiàn)有濱海國際、森揚國際、渤海名車3家大型汽車城,汽車展廳13家。中國四個自貿(mào)區(qū)累計認(rèn)定的汽車平行進口試點企業(yè)數(shù)量共78家,其中天津獨占35家。這些企業(yè)是天津濱海新區(qū)平行進口汽車商會的基礎(chǔ)目標(biāo)成員。基于國家對平行貿(mào)易生產(chǎn)授權(quán),加上天津商檢海關(guān)政府,在產(chǎn)業(yè)服務(wù)方面的經(jīng)驗,使得報檢流程非常通暢。
本屆論壇以“新政策、新模式、新未來”為主題,得到中國企業(yè)國際融資洽談會組委會、天津市商務(wù)委員會、天津港保稅區(qū)管委會、天津東疆保稅港區(qū)管委會等單位支持。論壇上正式成立天津市濱海新區(qū)平行進口汽車商會,據(jù)平行進口汽車商會介紹,商會的成立將普及國家平行進口汽車的最新政策,為平行進口汽車提升影響力,另一方面,商會也將加強行業(yè)自律管理,旨在為中國平行進口汽車的產(chǎn)業(yè)化基地和自貿(mào)區(qū)可復(fù)制可推廣的成功模式鋪路。
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