2019年11月11日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下稱(chēng)“中汽研”)公布了2019年10月車(chē)市的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年10月,蔚來(lái)品牌上險(xiǎn)數(shù)達(dá)2516輛,在近幾個(gè)月新能源車(chē)銷(xiāo)量同比下滑的市場(chǎng)背景下逆勢(shì)上揚(yáng),環(huán)比上漲27.5%。
其中,品牌旗下高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV ES6 的10月上險(xiǎn)數(shù)量達(dá)到2203臺(tái)。ES6連續(xù)第三個(gè)月進(jìn)入豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)前十,也是唯一入榜的純電動(dòng)SUV; 作為40萬(wàn)級(jí)別的純電動(dòng)SUV,ES6在10月逆勢(shì)上揚(yáng)32.8%,勇奪純電動(dòng)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
ES8今年1-10月的累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)突破8000臺(tái),尤其是在7月新能源補(bǔ)貼退坡后依然保持了連續(xù)3月穩(wěn)步上升。ES8在可選裝三排座的豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中位列第五,也是唯一入榜的純電動(dòng)汽車(chē),及唯一入榜的中國(guó)品牌。
受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,2019年乘用車(chē)市場(chǎng),及新能源車(chē)市場(chǎng)都出現(xiàn)同比大幅下滑,其中狹義乘用車(chē)10月銷(xiāo)量同比下滑6.75%,1-10月累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑3.80%;新能源乘用車(chē)10月銷(xiāo)量同比下滑33.01%,1-10月累計(jì)下滑39.8%。值得注意的是,豪華車(chē)銷(xiāo)量依然保持上升勢(shì)頭,10月同比上漲6.02%,1-10月累計(jì)同比上漲9.06%。這說(shuō)明,市場(chǎng)消費(fèi)趨于理性,低質(zhì)產(chǎn)品逐漸被淘汰。
11月8日,奔馳首款純電動(dòng)車(chē)型EQC上市,其售價(jià)57.98萬(wàn)元。奧迪e-tron也將在本月18日上市并公布售價(jià),加上國(guó)產(chǎn)特斯拉model3將在2020年第一季度正式交付,未來(lái)中國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將越發(fā)精彩。
(以上數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽研數(shù)據(jù)中心零售數(shù)據(jù))
(責(zé)編:李碩)
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