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今年前9個(gè)月，大眾調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了11.2%，主要是受到運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）銷量以及斯柯達(dá)和保時(shí)捷的需求猛增。
大眾今年前三個(gè)季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從133億歐元增至148億歐元。利潤(rùn)率更高的途觀和途銳車型的需求上升，幫助抵消了大眾品牌整體銷量的下滑，保時(shí)捷和斯柯達(dá)的交付量分別增長(zhǎng)8%和15.3%。
但大眾汽車表示，全球需求放緩將導(dǎo)致2019年大眾汽車集團(tuán)的汽車交付量與上年同期持平。此前，該公司預(yù)測(cè)今年全年交付量將略有上升。
大眾汽車表示：“盡管市場(chǎng)份額有所增加，但大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球許多地區(qū)的汽車市場(chǎng)萎縮速度將快于此前預(yù)期?！?/p>
本周早些時(shí)候，福特下調(diào)了營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期，將其歸咎于中國(guó)需求放緩和其他不利因素。
此外，大眾汽車表示，因2015年柴油排放作弊丑聞而面臨法律風(fēng)險(xiǎn)的特殊項(xiàng)目已從去年同期的24億歐元降至13億歐元。（張晶）
(責(zé)編：林嘉興)
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