特斯拉在華繼續(xù)擴張 上海超級工廠開啟“1.5期工程”建設

（新浪汽車 10月2日訊）據路透社報道，特斯拉已啟動上海超級工廠建設工作的新階段，這表明該公司對其中國戰(zhàn)略充滿信心。根據公司的消息來源和文件顯示，新的工程將包括電池組生產單元。

施工文件顯示，這個“1.5期工程”包括一個生產車間和一個能源中心。工程預計在今年年底左右完工。特斯拉此前并沒有透露過這項工程。

根據特斯拉的招聘信息，該公司還打算在上海招聘電池相關的生產工程師。

特斯拉表示，與現有的Model 3生產線相比，上海超級工廠將進行簡化，并更具成本效益。第二階段完工后，該工廠的年生產能力將達到50萬輛，較初期的25萬輛增加一倍。

按照規(guī)劃，特斯拉上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，預計在2-3年完全建設完成。

上海有關部門為加快建特斯拉在華發(fā)展提供了幫助，中國在8月30日免除了特斯拉車型10%的購置稅。

根據多個參與建設項目的消息來源，特斯拉項目的中國建設合作伙伴包括上海建筑集團有限公司、中國建筑工業(yè)與能源工程集團、國家電網，中國電力建設公司和五礦集團下屬的寶冶集團。

日前，特斯拉已在中國注冊了一家全資建筑公司，這是特斯拉推進在華建廠計劃的最新跡象。國家企業(yè)信用信息公示系統顯示，特斯拉在9月27日成立特斯拉建設（上海）有限公司，注冊資本100萬美元，由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。

工商信息顯示，該公司由特斯拉副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤出任法定代表人和董事長一職，經營范圍為建筑工程專業(yè)施工與設計、建筑安裝工程專業(yè)施工與設計、建筑裝修裝飾工程專業(yè)施工與設計、機電安裝建設施工與設計、鋼結構建設工程專業(yè)施工等。

顯然，特斯拉建筑公司似乎與接下來的“1.5期工程甚至2期工程”建設有關。

今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份，特斯拉已經在為新工廠建設變電站。據了解，供電站項目將于9月份完工，并與主廠房的完工同步。該變電所將為工廠的第一階段提供電力。8月份，上海特斯拉超級工廠在提交申請后三天內，收到了首個全面驗收證書，為當地政府創(chuàng)造了新的審批時間記錄。

今年5月，特斯拉宣布國產Model 3標準續(xù)航升級版車型開啟預訂，起售價為人民幣328000元，預計交付時間為6至10個月。

目前，特斯拉一期工程基本完成，主體已經建設完成，沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產能力，今年底前將可以投入生產國產Model 3。

據知情人士稱，特斯拉上海工廠計劃本月投產，但由于訂單、勞動力和供應商方面的不確定性，尚不清楚何時能達到年底的生產目標。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克此前曾表示，該公司于2019年第四季度初在中國開始生產，這意味著大約從10月份左右開始，到今年年底，特斯拉會從每月生產40000輛開始，分階段快速增加量產。

據消息人士稱，特斯拉計劃到今年年底，在新工廠每周至少生產1，000輛Model 3。這一工廠的大規(guī)模生產計劃對特斯拉的目標至關重要。特斯拉希望，到今年年底，其汽車年產量能達到50萬輛。

上述消息人士稱，這座價值20億美元的工廠是特斯拉在海外的首個生產基地，上個月獲得了政府的批準，按計劃將于10月投產。

特斯拉的一位消息人士告訴路透社：“我們計劃在10月份開始生產，但實際產量取決于很多因素，包括我們收到的汽車訂單、新員工的表現、供應鏈等等?！?/p>

上述不愿透露姓名的人士表示：“目前還不清楚我們何時能達到每周1000至2000輛的目標?！?/p>

對此報道，特斯拉沒有回復記者的置評請求。

上月底，electrek報道稱，特斯拉已在上海超級工廠Gigafactory 3生產了一款完整的白色車身Model 3，并計劃于10月14日開始全面開工量產。

特斯拉上海工廠啟用正值中國汽車市場疲軟之際。據一家行業(yè)協會稱，8月份新能源汽車銷量連續(xù)第二個月下滑，今年可能放緩至150萬輛，低于此前預計的160萬輛。

研究公司LMC Automotive的數據顯示，特斯拉的表現要好一些，今年前七個月，由于市場對Model 3的強勁需求，特斯拉在中國的銷量增長了98%。

今年上半年，特斯拉在中國市場銷售額達14.7億美元，同比增長41.8%，是僅次于美國的全球第二大市場。

特斯拉上海超級工廠是特斯拉在中國的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠。隨著中美貿易摩擦變得越來越復雜，特斯拉在中國本土擁有制造能力變得比以往任何時候都更加重要。在中國建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進口關稅，并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場。（Dora）

(責編：肖蒙蒙)

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