8月29日，新浪汽車從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，因零部件供應(yīng)問題，將自2020年4月30日起，召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)GLK級、S級四驅(qū)汽車，共計(jì)75415輛。
奔馳方面表示，本次召回范圍內(nèi)部分車輛因供應(yīng)商制造原因，前驅(qū)動軸的萬向節(jié)十字軸硬度不足且表面不光滑，可能導(dǎo)致十字軸及軸承在使用過程中異常磨損。隨著十字軸和軸承之間的間隙變大且車輛繼續(xù)行駛較長距離后，前驅(qū)動軸萬向節(jié)的法蘭可能最終斷裂，造成車輛失去驅(qū)動力，存在安全隱患。梅賽德斯中國、北京奔馳將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的前驅(qū)動軸，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時(shí)間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者關(guān)于此問題的缺陷線索報(bào)告。收到報(bào)告后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署總局缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
(責(zé)編：林嘉興)
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