（新浪汽車 8月15日訊）據(jù)彭博社報道，一份最新報告顯示，與其他公司相比，特斯拉直接向埃隆?馬斯克匯報的高管離職率要高得多。
伯恩斯坦（Bernstein）分析師托尼?薩克納吉（Toni Sacconaghi）在向客戶發(fā)布了一份新報告顯示，特斯拉直接向馬斯克匯報的高管的離職率“顯著高于”其他公司。
薩克納吉稱，根據(jù)研究，特斯拉每年更換27%以上的高管，而向馬斯克匯報的高管年流動率為44%，“遠遠高于同類公司向CEO回報的直接報告的流動率?！蓖ǔ?，硅谷其他公司的平均的高層離職率僅為9%。
在向CEO匯報的高管中，流動率第二高的是Lyft。有趣的是，去年Lyft從特斯拉挖來了很多高管。最引人注目的是，他們聘請了特斯拉前總裁喬恩?麥克尼爾（Jon McNeill）擔任新首席運營官。但這家拼車公司最近宣布，麥克尼爾將離職。
根據(jù)伯恩斯坦的研究，特斯拉的總經(jīng)理職位離職率也高于競爭對手。分析顯示，特斯拉的高管流動率折合成年率為27%，明顯高于同期15%的平均水平，“但并不”奇怪。
薩克納吉擔心的是更高的離職率?！氨M管有人可能會說（特斯拉）的高流動率反映了其獨特且嚴苛的文化，但我們擔心，這種流動率不僅會導致不穩(wěn)定……還可能反映出高層領導人對公司方向或工作實踐的更重大擔憂。”
薩克納吉指出，特斯拉關鍵崗位流失高管，以及外部招聘人員迅速離職，這些都是“令人擔憂的”，按照目前的速度，該公司150多名高管團隊將在不到四年的時間里全部離職。
最近，特斯拉又失去了很多高層管理人員。特斯拉弗里蒙特工廠的生產(chǎn)質量總監(jiān)J。 Eric Purcell將離職。上個月，特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官斯特勞貝爾（JB Straubel）稱，將離開他的高管職位。特斯拉歐洲副總裁簡?歐米克（Jan Oehmicke）也選擇了離職，而6月26日，特斯拉弗里蒙特工廠負責所有汽車制造的生產(chǎn)副總裁彼得?霍霍丁格（Peter Hochholdinger）已經(jīng)選擇離職。
特斯拉曾在2017年為自己的高離職率辯護，“特斯拉吸引和留住人才的能力一直是我們最大的資產(chǎn)之一。2016年，特斯拉的員工流失率低于科技公司的行業(yè)平均水平。高級領導團隊的任期尤其長。在特斯拉最資深的高管中，75%的人的任期超過3年，60%的人的任期超過6年，20%的人的任期超過10年。在特斯拉14年的歷史中，所有在該公司擔任過領導職務的人中，如今仍有近60%的人在該公司工作。
在許多案例中，包括我們的首席財務官迪帕克?阿胡亞（Deepak Ahuja）和另一位最資深的領導者杰羅姆?吉倫（Jerome Guillen），他們離開特斯拉是為了休息，但不久后又回來了。他們回來是因為他們深愛這家公司。此外，我們的高級領導團隊還在不斷擴大新員工的數(shù)量，包括在過去幾年中領導制造、全球銷售和服務以及自動駕駛Autopilot的高級管理人員。”（張晶）
(責編：李曉紅)
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