本文來源：汽場
說起特斯拉，無人不知無人不曉。特斯拉的一舉一動時刻受到關(guān)注
自燃、降價、裁員、超級工廠，特斯拉似乎每次都能站在了輿論的風(fēng)口浪尖，引發(fā)全行業(yè)的討論。
這次特斯拉又出事了，比上次的自燃事件要猛烈多了。
當(dāng)?shù)匦侣剤蟮?，?dāng)時車內(nèi)有三名乘客，包括一名成年司機(jī)和兩名兒童，幸好沒有人員傷亡。成年司機(jī)腿部骨折，兩名兒童傷勢較輕。
一是，為什么Autopilot自動輔助系統(tǒng)識別不出來前方車輛，這到底是軟件缺陷，還是硬件失靈，這個問題值得深究。
二是，特斯拉為什么會在碰撞之后起火然后爆炸，還是多起爆炸？常理來說，特斯拉在的電池系統(tǒng)中專門有一個泄壓閥的設(shè)計，作用就是防止車輛發(fā)生爆炸，但事泄壓閥這次似乎沒有起到作用，這個是設(shè)計缺陷，還是硬件失靈？
關(guān)于Autopilot自動輔助系統(tǒng)無法探測到前方處于靜止?fàn)顟B(tài)的車輛的事故，中國之前也發(fā)生過，當(dāng)時是在2016年，一輛特斯拉撞上了前方的道路清掃車，出現(xiàn)人員死亡。同年還有一個案例是在北京，也是因為特斯拉處于自動駕駛狀態(tài)，也是因為識別前方問題遭遇車禍，所幸只是發(fā)生車身剮蹭，并無人員傷亡。
過了3年，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)還是不能識別前方車輛而發(fā)生事故，這其中的原因一定要調(diào)查清楚。
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