2019年4月16日-18日,備受矚目的2019中國汽車論壇在上海嘉定隆重召開。本屆論壇主題為“創(chuàng)新、開放、綠色——聚焦汽車產業(yè)變革與機遇”。本次論壇由閉門峰會、大會論壇、11個主題論壇和2個同期活動組成。其中,在4月17日上午舉辦的大會論壇上,北汽集團總經理張夕勇發(fā)表了題為“突破變局 傲立時代”的精彩演講。以下為演講實錄:
北汽集團總經理張夕勇
當前,百年汽車行業(yè)的深刻變革正在愈演愈烈。作為這場歷史性變革的參與者、創(chuàng)造者,中國汽車產業(yè)在受長期變革主線牽引的同時,還同樣擔負著自身轉型升級與高質量發(fā)展的緊迫使命。特別是去年以來,面對宏觀環(huán)境的急劇變化、國內市場的增長停滯、產業(yè)政策的迭代調整等新形勢,中國汽車產業(yè)正式進入了長期變革與短期調整的疊加共振期。為了成功穿越這個關鍵的發(fā)展時期,實現中國汽車力量的蛻變崛起,首先要求我們能夠在復雜多變的環(huán)境形勢下,精準把握這個時期的最新特征。概括而言,有以下三個方面:
一是產業(yè)回歸市場。在經過數十年的高速發(fā)展之后,中國汽車市場正在進入“需求趨于穩(wěn)定、產業(yè)回歸市場”的嶄新成熟期。從需求側來看,在經歷了28年來的首次負增長后,國內汽車消費需求正在逐漸擺脫對政策刺激的依賴,開始轉向真正依靠內生動力的平穩(wěn)增長。尤其是新能源汽車,今年一季度市場占有率超過5%,已經進入市場驅動的快速增長新階段。從供給側來看,伴隨最新汽車產業(yè)投資管理規(guī)定的出臺、新能源汽車補貼政策的退坡等一系列政策的相繼落地,中國汽車產業(yè)正在逐步恢復理性,重回健康發(fā)展的良性軌道,市場驅動、規(guī)律導向、科學發(fā)展將成為未來我們必須堅守的基本準則。
二是競爭回歸產品。在中國新一輪擴大開放的大趨勢下,作為國民經濟的中流砥柱,中國汽車產業(yè)已經率先進入“百舸爭流、千帆競逐”的終極競爭階段。從本屆上海車展便可一見端倪:國際巨頭以重磅產品的集中投放紛紛加碼中國,自主力量以產品品質的升級向上加快品牌突圍,新進勢力以旗艦產品的上市落地相繼兌現承諾。在這場終極競賽中,決定最終勝負的除了產品,還是產品。對消費者需求的精準定位能力,對成本、性能的動態(tài)平衡能力,對產品品質的持續(xù)提升能力等,最終都聚合體現為產品競爭力的直接比拼。
三是創(chuàng)新回歸需求。創(chuàng)新,就是要回歸本質需求。對于汽車產業(yè)而言,無論是電動化、智能網聯化帶來的產品屬性變革,還是共享化、服務化帶來的行業(yè)生態(tài)重構,所有技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新都需要緊緊貼合“安全、便捷、高效”的本質需求。從當前階段來看,我們即將迎來具備更高級別自動駕駛功能汽車的量產上路,而這一切場景的實現都必須以“安全”為紅線;我們已經看到新能源汽車蓬勃發(fā)展的良好預期,而零排放愿景的達成必須以“便捷”為前提;我們正在加快向移動出行服務提供商轉型,而未來生態(tài)的建立必須以“高效”為原則。
長期與短期因素的共同沖擊之下,中國自主品牌汽車的發(fā)展也將迎來補齊短板、借勢騰飛的關鍵轉折點。在這樣的關口之下,我們要正確認識行業(yè)低迷的短期沖擊,樹立長遠發(fā)展的必勝信心,找準關鍵,真抓實干,堅定不移的將自主品牌汽車推動向前。
一是堅定發(fā)展自主品牌事業(yè)不動搖。汽車產業(yè)是一個國家制造業(yè)能力的核心體現。中國從工業(yè)化追趕到先進制造業(yè)領先,汽車業(yè)的發(fā)展是引領者、也是帶動者。汽車強國本質上是制造強國的具體化,堅持發(fā)展自主品牌汽車,就是助推中國從汽車大國邁向汽車強國,必須要堅定發(fā)展決心不動搖。
二是樹立發(fā)展自主品牌的信心。J.D.power數據顯示,到2018年,自主品牌新車故障率與合資品牌的差距只有15個,與2000年將近400個的差距相比,大幅縮?。粩祿治鲲@示,自主品牌在汽車電子、車聯網等領域的應用與合資品牌相比存在一定優(yōu)勢。時至今日,自主品牌汽車已經取得了長足的進步,必須要堅定信心,不斷向前。
三是揚長避短,以會干的巧勁發(fā)展自主品牌。當前時代,汽車已經進入新能源與智能網聯時代。目前中國在動力電池等新能源核心領域已經擁有了相對優(yōu)勢;在智能網聯方面,中國不僅享有市場口碑優(yōu)勢,還擁有領先世界的通信與消費互聯網企業(yè)。另據調查,中國消費者購車決策中,智能網聯功能的影響力也遠超國外,我們要借助國內從產業(yè)鏈到市場的優(yōu)勢,以巧勁加速自主品牌向新能源與智能網聯進化。
明者因時而變,知者隨事而制。對于剛剛走過甲子之年,伴隨中國汽車工業(yè)從無到有、從小到大的北汽而言,讓中國汽車力量輻射全球,是幾代北汽人執(zhí)著堅持的目標。因此,在這個長期變革與短期調整的疊加共振期,北汽集團應時而動、順勢而為,以“高、新、特”戰(zhàn)略為指引,堅定邁上高質量發(fā)展的新征程。
第一,“高”即是高端制造、高端產品、高端品牌,北汽集團將以品質向上、品牌向上,筑牢高質量發(fā)展根基。圍繞高端制造,北汽集團將持續(xù)推廣高端智能制造模式,并通過加大高附加值、高技術產品產能布局,實現產能向高端化傾斜。圍繞高端產品,我們積極推進產品換代升級,進一步提高中高端產品比重,今年3月北汽新能源中高端產品銷量占比已超過50%。圍繞高端品牌,我們通過樹立新品牌、進行品牌重塑等方式,全力實現品牌向上。本屆上海車展,我們帶來了剛剛誕生于日內瓦車展的高端新能源汽車品牌——ARCFOX,彰顯了我們厚積薄發(fā)、突破向上的決心和實力。除此之外,為了實現全面高端化,我們還積極升級北汽發(fā)展的底層代碼。我們重新梳理“總院+工程院”的協同研發(fā)模式,積極建設國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心,為高端發(fā)展模式構建堅實根基。以研發(fā)向上,推進北汽向高端領域不斷進化。
第二,“新”即是全面新能源化、智能網聯新技術,北汽集團將以“雙輪驅動”發(fā)展,激活高質量發(fā)展動力。我們將積極推進全面新能源化與智能網聯化的“雙輪驅動”發(fā)展,在技術與產品層面加快實現電動化與智能化、網聯化的深度融合發(fā)展。在新能源汽車產業(yè)方面,北汽集團提出了“引領2025戰(zhàn)略”,開啟“全面新能源化”時代,將新能源業(yè)務的發(fā)展主體由北汽新能源公司拓展到旗下全部整車企業(yè),將產業(yè)鏈資源由傳統(tǒng)產業(yè)鏈轉為向新能源汽車全產業(yè)鏈傾斜,將單一的純電動技術路線拓展為純電動、混合動力和燃料電池三線并舉,將單一的銷售服務業(yè)務轉變?yōu)楫a品、服務、運營一體化全生態(tài)推進。以主動的變革與創(chuàng)新,適應行業(yè)環(huán)境的巨變,實現領先者向引領者的轉型;在智能網聯方面,我們正式發(fā)布 “海豚+”戰(zhàn)略,聚焦智能技術、智能產品、智能生態(tài)、智能交通等戰(zhàn)略重點,加強高性能傳感器、域控制器、計算平臺、自動駕駛系統(tǒng)、高精度地圖等產業(yè)鏈布局,致力于自主品牌2.0時代產品的智能進化、智能網聯關鍵技術的創(chuàng)新突破。
第三,“特”即是差異化優(yōu)勢,北汽集團將以特色產品和服務,打造高質量發(fā)展比較優(yōu)勢。差異化產品方面,北汽集團將延續(xù)越野世家積累半個世紀的軍工品質與科技基因:我們剛剛在上海車展發(fā)布了最新的“北京”越野品牌,這是北汽越野一體化運營以來的又一重大里程碑,標志著北汽越野正式邁上了打造“中國第一、全球領先”越野車品牌的全新征程。在差異化服務方面,我們將依托集團出行平臺——華夏出行公司,全力為用戶提供全方位出行解決方案,引領行業(yè)的移動出行服務轉型。同時,為了新能源汽車更便捷的使用、更高效的循環(huán),北汽集團一方面與物業(yè)服務企業(yè)、充電服務商、電力公司等多方利益主體合作,成立“衛(wèi)藍社區(qū)產業(yè)聯盟”,打通消費者用車服務全部環(huán)節(jié);另一方面推廣“擎天柱”計劃,將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合,實現新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續(xù)發(fā)展。以客戶使用的各個環(huán)節(jié)為中心,打造北汽從產品到服務的全面產業(yè)化特色發(fā)展。
各位領導,各位同仁,媒體朋友們!新變革孕育新機遇,新方位賦予新使命。中國汽車力量正在百年未有的大變局之中迎來突破向上的良機。北汽集團愿繼續(xù)與各位一道,以持續(xù)的積累和不懈的探索,堅定前行,突破變局,讓中國汽車力量的榮光閃耀全球!
謝謝大家!
(責編:陶璇)
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