北汽福田考慮收購(gòu)福特巴西工廠

（新浪汽車 4月14日訊）據(jù)巴西《價(jià)值經(jīng)濟(jì)報(bào)》（Valor Economico）報(bào)道，中國(guó)北汽福田汽車有限公司正考慮收購(gòu)福特汽車在巴西圣貝爾納多杜坎普（Sao Bernardo do Campo）的工廠。

上述報(bào)道稱，此次收購(gòu)可能是福田汽車計(jì)劃在巴西南部城市瓜伊巴建設(shè)一座工廠的替代方案。福田汽車巴西子公司首席執(zhí)行官馬西奧?維塔表示，目前尚未做出任何決定。

3月份，路透社曾報(bào)道稱，巴西汽車制造商CAOA已經(jīng)簽署了一份保密協(xié)議，就可能收購(gòu)福特這家工廠進(jìn)行談判。而北汽福田的加入將使得競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。

2月，福特汽車宣布，將在今年內(nèi)關(guān)閉擁有52年歷史的圣貝爾納多杜坎普工廠，停止銷售貨運(yùn)系列、F-4000和F-350卡車以及嘉年華緊湊型轎車。該工廠近2800名員工面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)福特提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的一份文件，上述重組將導(dǎo)致花費(fèi)4.6億美元的費(fèi)用，其中大部分將在2019年記錄在案。文件稱，其中約3.6億美元將用于“員工、經(jīng)銷商和供應(yīng)商的離職和解雇費(fèi)”。

關(guān)閉巴西工廠是福特對(duì)南美業(yè)務(wù)重組的一部分。在福特勉強(qiáng)維持的海外市場(chǎng)中，連續(xù)21個(gè)季度虧損的南美市場(chǎng)是嚴(yán)重拖后腿的落后分子。從2017年到2018年，福特汽車和輕型卡車在巴西銷量增長(zhǎng)10%，落后于當(dāng)?shù)卣麄€(gè)汽車行業(yè)15%的增長(zhǎng)率。2018年，福特在南美稅前利潤(rùn)大幅下降，虧損6.78億美元。

福特近幾個(gè)月來(lái)已經(jīng)將南美的工資和行政成本削減了20%以上。此外， 4月10日，福特汽車公司巴西子公司周二表示，該公司正在啟動(dòng)一項(xiàng)自愿裁員計(jì)劃，目標(biāo)是裁減其位于巴西東北部巴伊亞州Camacari工廠的多余員工。

(責(zé)編：Dora)

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