(新浪汽車 4月12日訊)據(jù)路透社報(bào)道,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)的數(shù)據(jù),中國(guó)3月份汽車銷量再次下滑,但降幅為7個(gè)月來最小,原因是在中國(guó)政府出臺(tái)減少增值稅措施后,汽車制造商紛紛下調(diào)了零售價(jià)格以提振業(yè)務(wù)。
3月,中國(guó)汽車銷量同比下降5.2%,至252萬輛,標(biāo)志著中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)連續(xù)第九個(gè)月下滑。但這是自2018年8月以來的最小降幅。
其中,乘用車銷量為201.9萬輛,比上月增長(zhǎng)65.6%,比上年同期下降6.9%,盡管降幅仍大于汽車總體,但是降幅明顯收窄。1-3月,乘用車銷量為526.3萬輛,同比下滑13.7%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)徐海東表示 “我們看到3月份經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇更加溫和。我們很樂觀,希望在7月和8月左右出現(xiàn)拐點(diǎn)?!?/p>
徐海東補(bǔ)充說,最近政府削減增值稅預(yù)計(jì)將進(jìn)一步有利于汽車銷售?!敖档驮鲋刀惪梢源龠M(jìn)生產(chǎn)和就業(yè),因此有效地實(shí)施這項(xiàng)政策可以給市場(chǎng)帶來回暖。”
從4月1日起,中國(guó)增值稅率由16%降至13%的政策正式實(shí)施,一大批車企包括奔馳、寶馬、沃爾沃、路虎、奧迪等均下調(diào)了零售價(jià)格。
“我們預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)將在第三季度出現(xiàn)正增長(zhǎng),第四季度將出現(xiàn)相對(duì)較大的增長(zhǎng),”LMC Automotive駐上海分析師Alan Kang表示。
2018年,在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和中美貿(mào)易摩擦的背景下,中國(guó)汽車市場(chǎng)自上世紀(jì)90年代以來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。然而,新能源汽車銷量仍是一個(gè)亮點(diǎn),盡管整體汽車市場(chǎng)萎縮,但去年銷量躍升近62%。
今年3月,新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),銷量為12.6萬輛。比上年同期大增85.4%。1-3月新能源汽車銷量為29.9萬輛,較上年同期實(shí)現(xiàn)翻倍。
(責(zé)編:李樹生)
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