特斯拉加緊向中國(guó)交付Model 3 多舉措應(yīng)對(duì)外部環(huán)境

據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，第一輛Model 3上周抵達(dá)中國(guó)，開(kāi)啟了特斯拉在中國(guó)批量交貨的序幕。

Model 3這些產(chǎn)品的交付正值一項(xiàng)重要的相關(guān)進(jìn)口關(guān)稅被上調(diào)的前夕，而該關(guān)稅政策可能會(huì)嚴(yán)重影響特斯拉汽車(chē)產(chǎn)品在中國(guó)的需求。

去年，特斯拉開(kāi)始在中國(guó)接受Model 3的訂單，但只接受價(jià)格更高的Model 3 Performance版和遠(yuǎn)程雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)版本的訂單。

Model 3 Performance版汽車(chē)幾周前就開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉在華現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始接受較便宜車(chē)型的訂單。據(jù)悉，特斯拉尚未在歐洲推出這款車(chē)型。

此舉似乎旨在增加中國(guó)對(duì)這款汽車(chē)的短期需求，并在4月份關(guān)稅調(diào)整前，于3月份交付更多汽車(chē)。

特斯拉上周宣布利用推文宣布在中國(guó)完成首批正式交付的行動(dòng)：“第一輛Model 3已在中國(guó)交付！”

上周，特斯拉還發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，其在華收入出現(xiàn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的首次下滑。

為了扭轉(zhuǎn)這種局面，特斯拉采取了多種方式。

首先，特斯拉正試圖利用3月份的關(guān)稅減免政策，盡可能多地交付車(chē)輛。該公司有幾艘滿(mǎn)載Model 3汽車(chē)的船只，正試圖及時(shí)抵達(dá)中國(guó)。

其次，特斯拉正在上海開(kāi)始建造Gigafactory 3工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)今年年底即可投產(chǎn)。

外界預(yù)計(jì)，Gigafactory 3生產(chǎn)的汽車(chē)將不會(huì)受到進(jìn)口關(guān)稅的影響。

分析人士預(yù)計(jì)，特斯拉在中國(guó)的處境將會(huì)變得艱難。未來(lái)幾周他們將能夠交付相當(dāng)數(shù)量的汽車(chē)，但在今年的大部分時(shí)間里，受到關(guān)稅政策影響，其汽車(chē)供應(yīng)將會(huì)減少，除非關(guān)稅有所改變，或者特斯拉能及時(shí)在Gigafactory 3投產(chǎn)汽車(chē)。（天涯）

(責(zé)編：天涯)

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