據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日，德國博世集團(tuán)（Robert Bosch）公布了年度財(cái)報(bào)，其2018年的銷售額上漲了1.5%，至779億歐元（約合6008億元人民幣），其中汽車部門銷售額增長(zhǎng)了2.3%，至470億歐元（約合3624億元人民幣），息稅前利潤(rùn)達(dá)53億歐元（約合409億元人民幣）。博世宣布，在2019年將大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車停車、充電和維修服務(wù)領(lǐng)域。
博世還表示，在2019年，其駕駛員輔助系統(tǒng)可創(chuàng)造20億歐元（約合154億元人民幣）。此外，由于需求下滑，博世在柴油機(jī)部門裁減了600名員工。而且博世正在出售其包裝技術(shù)部門，預(yù)計(jì)將于2019年第三季度完成出售。
目前，博世正就擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車研究聯(lián)盟進(jìn)行談判，并計(jì)劃在2022年前投資40億歐元（約合46億美元，309億元人民幣）研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。博世擁有4000名自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)工程師，目前還在與戴姆勒（Daimler）合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
博世表示，使用自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車的按需打車服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)咨詢公司羅蘭貝格（Roland Berger）分析師估計(jì)，到2035年，該市場(chǎng)的市值將達(dá)1600億美元（約合10738億元人民幣）。博世計(jì)劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至預(yù)訂、支付和停車、充電、維護(hù)和信息娛樂等領(lǐng)域，與汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng)，此類汽車制造商正向按分鐘收費(fèi)的移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)張。
此外，博世也一直在推動(dòng)電動(dòng)移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，購買了30多個(gè)價(jià)值數(shù)十億歐元的電動(dòng)移動(dòng)出行項(xiàng)目。到2025年，該公司計(jì)劃將該領(lǐng)域的銷售額提高至50億歐元（約合386億元人民幣）。而且，博世已經(jīng)與中國電動(dòng)汽車制造商蔚來（Nio）和拜騰（Byton）以及德國的StreetScooter等汽車新勢(shì)力建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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